Μια αμφιλεγόμενη πρακτική, που έχει ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων, εφαρμόζεται εδώ και χρόνια στη Γαλλία στο πλαίσιο της αυστηρότερης επιτήρησης των δρόμων και της ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.
Η γαλλική κυβέρνηση, σε συνεργασία με ιδιωτικές εταιρείες, έχει αναπτύξει έναν “αόρατο στόλο” από οχήματα εξοπλισμένα με κάμερες-ραντάρ. Αυτά τα ειδικά διαμορφωμένα αυτοκίνητα περιπολούν στους δρόμους, καταγράφουν τροχαίες παραβάσεις και στη συνέχεια αποστέλλουν τα στοιχεία των παραβατών στις αρχές.
Το πρόβλημα; Οι οδηγοί δεν έχουν τρόπο να τα αναγνωρίσουν! Καμουφλαρισμένα ως συνηθισμένα οχήματα, χωρίς διακριτικά, με τις κάμερες τοποθετημένες στο εσωτερικό της καμπίνας, τα αυτοκίνητα αυτά λειτουργούν σαν “φαντάσματα” στους δρόμους, παγιδεύοντας χιλιάδες ανυποψίαστους οδηγούς.
“Όχι, Δεν Είμαι Κατάσκοπος”: Το Αυτοκόλλητο που Τρολάρει τις Αρχές
Οργισμένοι με αυτή την πρακτική, πολλοί οδηγοί ενώθηκαν ενάντια στη “σιωπηλή παρακολούθηση” των δρόμων. Μπροστάρης σε αυτόν τον αγώνα είναι η Drivers’ Defence League, ένας οργανισμός που λάνσαρε ένα ιδιαίτερο προϊόν: ένα αυτοκόλλητο που σατιρίζει τα κατασκοπευτικά οχήματα.
Με μόλις 3 ευρώ (για δύο τεμάχια), το αυτοκόλλητο γράφει προκλητικά: “Όχι, δεν είμαι αυτοκίνητο με κρυμμένη κάμερα”, στέλνοντας σαφές μήνυμα διαμαρτυρίας. Η ανταπόκριση ήταν εντυπωσιακή, αφού έχουν ήδη πωληθεί περισσότερα από 30.700 κομμάτια!
Αν και με χιουμοριστικό ύφος, το αυτοκόλλητο έχει γίνει σύμβολο μιας οργανωμένης αντίστασης απέναντι στη συνεχή ηλεκτρονική παρακολούθηση. Πολλοί οδηγοί το χρησιμοποιούν για να δείξουν την αντίθεσή τους, αλλά και για να ειδοποιήσουν τους υπόλοιπους ότι δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για πρόστιμα.
Ο “Δούρειος Ίππος” των Καμερών;
Υπάρχει, ωστόσο, ένας προβληματισμός. Αν το αυτοκόλλητο πέσει στα “λάθος χέρια”, δηλαδή στους οδηγούς των ίδιων κατασκοπευτικών οχημάτων, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί παραπλανητικά για να εντείνει τη σύγχυση στους δρόμους.
Το βασικό αίτημα των επικριτών αυτής της πρακτικής παραμένει σταθερό: είτε η πλήρης απόσυρση των οχημάτων-ραντάρ είτε, τουλάχιστον, η υποχρεωτική τους σήμανση, όπως συμβαίνει με τις σταθερές κάμερες ταχύτητας.
Θα υποχωρήσουν οι γαλλικές αρχές ή μήπως το “μεγάλο μάτι” στους δρόμους ήρθε για να μείνει;
