Οι διαχειριστές πολυκατοικιών ζουν έναν διαρκή «αγώνα δρόμου» με χρονόμετρο, αφού η διαδικασία για την πιστοποίηση των ανελκυστήρων έχει εξελιχθεί σε πονοκέφαλο πανελλαδικά. Παρά την εξάμηνη ανάσα που έδωσε το υπουργείο Ανάπτυξης, οι υποχρεώσεις όχι μόνο δεν μειώνονται, αλλά φαντάζουν ακόμα πιο πιεστικές.
Η νέα αυτή τάξη πραγμάτων έχει οδηγήσει σε αλματώδη αύξηση της ζήτησης για ελέγχους, τεχνικές παρεμβάσεις και έκδοση πιστοποιητικών, προκαλώντας συμφόρηση σε τεχνικές εταιρείες που πασχίζουν να ανταποκριθούν στο κύμα αιτημάτων.
Παράταση στη διορία, όχι στην ευθύνη
Η αρχική καταληκτική ημερομηνία για την ολοκλήρωση των διαδικασιών είχε οριστεί στις 31 Δεκεμβρίου 2024. Μετά από έντονες πιέσεις από οργανώσεις όπως η ΠΟΜΙΔΑ, η κυβέρνηση αποφάσισε να μεταθέσει την ημερομηνία για τις 30 Ιουνίου 2025. Μια απόφαση που υποδέχθηκαν με ανακούφιση πολλοί ιδιοκτήτες, καθώς τους δίνει χρόνο να κινηθούν χωρίς τον φόβο εξοντωτικών προστίμων.
Ωστόσο, δεν πρέπει να υπάρχει εφησυχασμός. Οι απαιτήσεις της ΚΥΑ 28425/2008 παραμένουν αμετάβλητες: απαιτείται έλεγχος από διαπιστευμένο φορέα, παρεμβάσεις όπου χρειαστεί, επανέλεγχος και τελική εγγραφή στο μητρώο. Η ευθύνη βαραίνει, στην πράξη, τους ίδιους επαγγελματίες που ανέλαβαν την εγκατάσταση ή τη συντήρηση του ανελκυστήρα – οι οποίοι, όμως, συχνά είναι ήδη υπερφορτωμένοι.
Λογαριασμός που φέρνει γκρίνια
Το οικονομικό σκέλος είναι ίσως το πιο επίπονο. Το κόστος για τους ελέγχους και τις απαραίτητες εργασίες ποικίλλει, αλλά δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις όπου ξεπερνά τα 5.000 ευρώ. Αν προστεθεί και το ενδεχόμενο αντικατάστασης σε ανελκυστήρες παλαιάς τεχνολογίας, το ποσό μπορεί να εκτοξευτεί ακόμη περισσότερο.
Νομικά, οι δαπάνες θεωρούνται κοινόχρηστες, σύμφωνα με τον παλιό αλλά ακόμα ισχύοντα νόμο 3741/1929. Ωστόσο, στην πράξη, ακολουθείται ειδικός πίνακας χιλιοστών: οι κάτοικοι των ανώτερων ορόφων πληρώνουν περισσότερα, ενώ όσοι διαμένουν στο ισόγειο ή σε καταστήματα χωρίς χρήση ανελκυστήρα, συνήθως απαλλάσσονται.
Σε πολυκατοικίες χωρίς πίνακα, οι αποφάσεις λαμβάνονται «δια βοής» – δηλαδή, με βάση τη χρήση και το εμβαδόν. Οι ενοικιαστές καλύπτουν μόνο τις τακτικές δαπάνες συντήρησης και ελέγχου, ενώ το βάρος για μεγάλες εργασίες ή αντικατάσταση πέφτει αποκλειστικά στους ιδιοκτήτες.
Ποινές που… ανεβάζουν πίεση
Οι οικονομικές κυρώσεις για μη συμμόρφωση δεν είναι καθόλου αμελητέες. Αν κάποιος αμελήσει την έκδοση ή ανανέωση του πιστοποιητικού, κινδυνεύει με πρόστιμο 1.500 ευρώ – ανά ιδιοκτήτη ή διαχειριστή. Τα πράγματα γίνονται πιο δύσκολα αν υπάρχουν σοβαρότερες παραβάσεις:
-
Από 6.000 έως 9.000 ευρώ αν διαπιστωθεί παράνομη ηλεκτροδότηση
-
Από 1.500 έως 15.000 ευρώ για παραλείψεις συντήρησης
-
Έως και 60.000 ευρώ σε περίπτωση ατυχήματος που σχετίζεται με μη πιστοποιημένο ή επικίνδυνο ανελκυστήρα
Οι αρχές δείχνουν αποφασισμένες να επιβάλλουν ελέγχους και αυστηρότητα, ειδικά σε κτίρια με αυξημένη επισκεψιμότητα ή επαγγελματική χρήση.
Πίεση από παντού και χρόνος που λιγοστεύει
Αν και η νέα προθεσμία θεωρείται πιο ρεαλιστική, τα προβλήματα δεν εξαλείφθηκαν. Οι τεχνικές εταιρείες αδυνατούν να εξυπηρετήσουν άμεσα όλα τα αιτήματα, με τα ραντεβού να καθυστερούν και τα κόστη να ανεβαίνουν. Οι ιδιοκτήτες πιέζουν για διαφάνεια και επιλογές, ενώ οι διαχειριστές βρίσκονται «στη μέση», δεχόμενοι γκρίνιες και ερωτήματα από όλες τις πλευρές.
Κάποιες πολυκατοικίες πρόλαβαν και μπήκαν στη διαδικασία εγκαίρως. Άλλες, όμως, ακόμα διστάζουν, ελπίζοντας πως η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει από μόνη της. Μόνο που ο χρόνος μετράει αντίστροφα – και όσοι μείνουν πίσω, δύσκολα θα αποφύγουν τα… καυτά πρόστιμα.
Μάθετε τα πάντα για ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ – ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ – ΔΥΠΑ – ΟΠΕΚΑ – ΟΑΕΔ – ΕΦΚΑ εδώ
