Αντίστροφη μέτρηση για την εφαρμογή του νέου μέτρου
Με ταχύτατους ρυθμούς πλησιάζει η ημερομηνία που θα τεθεί σε ισχύ το νέο ψηφιακό πελατολόγιο για χιλιάδες επαγγελματίες, καθώς από την 1η Ιουλίου η ψηφιακή αυτή πλατφόρμα γίνεται υποχρεωτική. Πρόκειται για ένα σύστημα που φέρνει ριζικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας των επιχειρήσεων, ειδικά σε κλάδους που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, όπως τα συνεργεία και οι σταθμοί πλύσης.
Η νέα υποχρέωση προβλέπει την αυτόματη καταγραφή κάθε εισερχόμενου και εξερχόμενου οχήματος και την ταυτόχρονη διασταύρωση των δεδομένων αυτών με τα παραστατικά που εκδίδονται μέσω του MyData της ΑΑΔΕ. Στόχος είναι η πάταξη της φοροδιαφυγής και η πλήρης διαφάνεια στις συναλλαγές.
Το ψηφιακό σύστημα ελέγχου συναλλαγών
Το σύστημα είναι σχεδιασμένο να εντοπίζει ασυμφωνίες μεταξύ πραγματικής κίνησης και δηλωμένων αποδείξεων. Για παράδειγμα, αν κάποιο όχημα εισέλθει χωρίς να εκδοθεί απόδειξη ή αν υπάρχει απόδειξη χωρίς φυσική παρουσία οχήματος, θα ενεργοποιείται αυτόματα έλεγχος από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Όπως τόνισε ο δημοσιογράφος Θοδωρής Βγενής, πρόκειται για μια νέα «έξυπνη» εφαρμογή που θα παρακολουθεί κάθε δραστηριότητα της επιχείρησης σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, φέρνοντας αλλαγές στο λογιστικό και λειτουργικό περιβάλλον των επαγγελματιών.
Οι αντιδράσεις των επαγγελματιών
Παρά τις επίσημες διαβεβαιώσεις ότι το μέτρο αποσκοπεί στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής, οι αντιδράσεις από τον επαγγελματικό κόσμο είναι έντονες. Πολλοί κάνουν λόγο για αυξημένα κόστη και δυσκολίες στην καθημερινή εφαρμογή του μέτρου.
Ένας από τους βασικούς προβληματισμούς αφορά το γεγονός ότι πολλές επιχειρήσεις δεν διαθέτουν το κατάλληλο προσωπικό για τη διαχείριση της νέας υποχρέωσης, κάτι που σημαίνει ότι ενδέχεται να χρειαστεί επιπλέον στελέχωση. Αυτή η εξέλιξη δημιουργεί νέα βάρη, ιδίως για τις μικρές επιχειρήσεις.
Ανεπάρκεια καθοδήγησης και τεχνική υποστήριξη
Ένας άλλος λόγος ανησυχίας αφορά την έλλειψη επαρκούς καθοδήγησης από την Πολιτεία. Πολλοί επαγγελματίες επισημαίνουν ότι δεν έχουν λάβει την απαραίτητη εκπαίδευση για να διαχειριστούν το ψηφιακό πελατολόγιο, ενώ υπάρχουν και τεχνικά προβλήματα στη διασύνδεση με το MyData.
Η φράση «κάν’ το μόνος σου» δεν επαρκεί, ιδιαίτερα όταν μιλάμε για μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις με περιορισμένες γνώσεις σε θέματα ψηφιακής τεχνολογίας.
Ποιοι υποχρεούνται και ποιοι εξαιρούνται
Το νέο πλαίσιο αφορά συγκεκριμένες κατηγορίες επαγγελματιών: συνεργεία, πλυντήρια αυτοκινήτων, πρατήρια καυσίμων, σταθμούς στάθμευσης, εταιρείες ενοικίασης οχημάτων και επιχειρήσεις εγκατάστασης συστημάτων.
Αντίθετα, δεν υποχρεούνται να τηρούν ψηφιακό πελατολόγιο οι επιχειρήσεις leasing και οι έμποροι καινούριων οχημάτων, καθώς τα αυτοκίνητα που εισάγονται για έλεγχο πριν από την πώληση δεν θεωρείται απαραίτητο να καταγραφούν στο σύστημα.
Η τελική εφαρμογή του μέτρου αναμένεται να αποτελέσει κρίσιμο τεστ για τη σχέση επαγγελματιών – κράτους στο νέο ψηφιακό τοπίο.
