Πόσες φορές έχεις δει οδηγούς να «στρατοπεδεύουν» στην αριστερή λωρίδα αυτοκινητόδρομων χωρίς να προσπερνούν; Αν νομίζεις πως είναι απλά κακή οδηγική συνήθεια, ξανασκέψου το: μπορεί να τους κοστίσει το δίπλωμά τους – και δεν αποκλείεται να συμβεί και σε εσένα.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι ξεκάθαρος και ιδιαίτερα αυστηρός με τη χρήση των λωρίδων στους ταχείας κυκλοφορίας δρόμους. Κι αν θεωρείς ότι η αριστερή λωρίδα είναι απλώς μια ακόμα «γραμμή» στο δρόμο που μπορείς να χρησιμοποιείς όπως σε βολεύει, ήρθε η ώρα να μάθεις πώς έχει η πραγματικότητα – με πρόστιμα, αφαιρέσεις διπλωμάτων και… καθόλου ελαφρυντικά.
Η αριστερή λωρίδα δεν είναι για… βόλτα
Σύμφωνα με το άρθρο 33 του ισχύοντος Κ.Ο.Κ., η αριστερή λωρίδα σε αυτοκινητόδρομους ή λεωφόρους δεν προορίζεται για συνεχόμενη κίνηση των οχημάτων. Αντιθέτως, έχει αποκλειστικό σκοπό την προσπέραση.
Αυτό σημαίνει ότι εάν οι υπόλοιπες λωρίδες είναι ελεύθερες και εσύ συνεχίζεις να κινείσαι αριστερά χωρίς να προσπερνάς, παραβιάζεις τον νόμο. Εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης – εκεί επιτρέπεται η χρήση της αριστερής λωρίδας, ανεξαρτήτως προσπέρασης.
Τι συμβαίνει αν πιαστείς;
Η παράνομη χρήση της αριστερής λωρίδας συνοδεύεται από πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 20 ημέρες. Και αν νομίζεις ότι αυτό είναι το χειρότερο, περίμενε να ακούσεις τι ισχύει για φορτηγά και λεωφορεία.
Οδηγείς φορτηγό ή λεωφορείο; Πρόσεχε πολύ περισσότερο
Η χρήση της αριστερής λωρίδας από βαρέα οχήματα απαγορεύεται πλήρως. Ούτε προσπέραση, ούτε προσωρινή κίνηση επιτρέπεται. Η απαγόρευση αφορά φορτηγά άνω των 3,5 τόνων, λεωφορεία και συρμούς άνω των 7 μέτρων, όταν κινούνται σε δρόμους με τουλάχιστον τρεις λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Η παραβίαση αυτού του κανόνα έχει ακόμα πιο σοβαρές συνέπειες: πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων για 30 ημέρες.
Υπάρχει και κάτι που δεν γνωρίζουν πολλοί
Το άρθρο 20 του Κ.Ο.Κ. επισημαίνει μια σημαντική οδηγική υποχρέωση που συχνά αγνοείται: κάθε οδηγός πρέπει να κινείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος – ακόμη κι αν ο δρόμος είναι εντελώς άδειος!
Η παράβαση αυτής της απλής υποχρέωσης μπορεί να φαίνεται αθώα, όμως η νομοθεσία την αντιμετωπίζει με αυστηρότητα. Η σχετική ποινή είναι πρόστιμο 30 ευρώ, μαζί με αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Δεξιά… ή τίποτα: Τι ισχύει για βραδυκίνητα οχήματα
Τα φορτηγά, τα λεωφορεία και γενικά όλα τα οχήματα που θεωρούνται βραδυκίνητα (λόγω χαμηλής ταχύτητας ή φορτίου) υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τη δεξιά λωρίδα στις οδούς με τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Αν παραβιαστεί κι αυτή η διάταξη, ο οδηγός αντιμετωπίζει πρόστιμο 350 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος και στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες. Όμως εδώ υπάρχει και κάτι παραπάνω: επειδή η παράβαση αυτή θεωρείται αντικοινωνική, προστίθεται και πρόσθετη αφαίρεση διπλώματος για 40 ημέρες!
Γιατί όλα αυτά είναι τόσο σημαντικά;
Η αριστερή λωρίδα δεν υπάρχει για… ρομαντικές διαδρομές με σταθερή ταχύτητα. Είναι κρίσιμο εργαλείο αποσυμφόρησης και ασφαλούς ροής της κυκλοφορίας. Όταν κάποιο όχημα κινείται αδικαιολόγητα στην αριστερή λωρίδα, καθυστερεί όσους θέλουν να προσπεράσουν, δημιουργεί μποτιλιάρισμα και εντείνει τον εκνευρισμό των οδηγών – κάτι που αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος.
Αντίστοιχα, η αυθαίρετη χρήση της μεσαίας ή αριστερής λωρίδας από μεγάλα οχήματα είναι επικίνδυνη και για λόγους όγκου και για λόγους ορατότητας.
Τι μπορείς να κάνεις ως σωστός οδηγός
-
Μείνε δεξιά όταν δεν προσπερνάς.
-
Χρησιμοποίησε την αριστερή λωρίδα μόνο για προσπέραση.
-
Μην υποτιμάς τις “μικρές” παραβάσεις.
-
Σεβάσου τον ρόλο κάθε λωρίδας.
Οι δρόμοι είναι πιο ασφαλείς όταν όλοι ξέρουμε και εφαρμόζουμε τους κανόνες.
Το ήξερες αυτό; Κοινοποίησέ το σε φίλους οδηγούς – Μπορεί να τους γλιτώσεις από αφαίρεση διπλώματος και “τσουχτερά” πρόστιμα!
