Μια μεγάλη ψηφιακή μεταρρύθμιση προωθεί η κυβέρνηση στον τομέα της οδικής κυκλοφορίας και της φορολογικής διαφάνειας, με τη δημιουργία ενός ενιαίου πληροφοριακού συστήματος για όλα τα οχήματα της χώρας. Η νέα πλατφόρμα, που σχεδιάζεται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, θα συγκεντρώνει και θα ενοποιεί όλα τα διαθέσιμα στοιχεία για κάθε αυτοκίνητο ή δίκυκλο που κυκλοφορεί στην Ελλάδα.
Ο στόχος είναι να υπάρξει πλήρης εικόνα για την κατάσταση όλων των οχημάτων — είτε πρόκειται για νόμιμα κυκλοφορούντα, είτε για όσα παραμένουν ανασφάλιστα, δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας. Παράλληλα, θα αποτυπώνονται και τα οχήματα που βρίσκονται σε ακινησία ή έχουν αποσυρθεί οριστικά.
Τέλος στην ασυνεννοησία των υπηρεσιών
Μέχρι σήμερα, τα δεδομένα που αφορούν τα οχήματα βρίσκονται διασκορπισμένα σε διαφορετικούς φορείς: το Υπουργείο Μεταφορών, την ΑΑΔΕ, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τα ΚΤΕΟ και το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης, λειτουργούν με ξεχωριστές βάσεις δεδομένων που δεν “επικοινωνούν” μεταξύ τους. Το αποτέλεσμα είναι συχνά να υπάρχουν ανακολουθίες και δυσκολία στους ελέγχους, με αποτέλεσμα πολλά οχήματα να κυκλοφορούν ανεξέλεγκτα.
Η νέα πλατφόρμα φιλοδοξεί να αλλάξει αυτή την εικόνα, δημιουργώντας ένα ενιαίο ψηφιακό οικοσύστημα στο οποίο θα καταγράφεται το πλήρες ιστορικό κάθε οχήματος: η άδεια κυκλοφορίας, η ασφάλιση, οι τεχνικοί έλεγχοι, τα τέλη κυκλοφορίας και τυχόν οφειλές ή παραβάσεις.
Διαφάνεια και αυτόματοι έλεγχοι σε πραγματικό χρόνο
Μέσω της διαλειτουργικότητας των συστημάτων, οι αρμόδιες υπηρεσίες θα μπορούν να πραγματοποιούν άμεσες διασταυρώσεις στοιχείων και να εντοπίζουν σε πραγματικό χρόνο παραβάσεις, όπως ανασφάλιστα ή ακινητοποιημένα οχήματα που κυκλοφορούν παράνομα.
Η λειτουργία του Μητρώου Οχημάτων αναμένεται να ενισχύσει τη διαφάνεια και να διευκολύνει την επιβολή του νόμου, επιτρέποντας στο Δημόσιο να γνωρίζει ανά πάσα στιγμή ποιος έχει πληρώσει, ποιος όχι και ποιος παρανομεί.
Οι πρώτες διασταυρώσεις έχουν ήδη ξεκινήσει
Ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη μια μεγάλη επιχείρηση διασταύρωσης στοιχείων από την ΑΑΔΕ και τις συναρμόδιες υπηρεσίες, προκειμένου να εντοπιστούν τα οχήματα που κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση ή χωρίς να έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Παράλληλα, ελέγχονται περιπτώσεις παράνομης άρσης ακινησίας και οχημάτων με ξένες πινακίδες που κινούνται μόνιμα στην Ελλάδα, παρακάμπτοντας τους φόρους.
Σύμφωνα με τα έως τώρα στοιχεία, έχουν ήδη εντοπιστεί 700.000 οχήματα που δεν έχουν περάσει τεχνικό έλεγχο, 243.904 ανασφάλιστα οχήματα, καθώς και 113.382 περιπτώσεις με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.
Πρόστιμα και κυρώσεις για τους παραβάτες
Όσοι εντοπιστούν να παραβιάζουν τις υποχρεώσεις τους θα έρθουν αντιμέτωποι με πρόστιμα από 250 έως 1.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος του οχήματος. Συγκεκριμένα, το πρόστιμο ορίζεται στα 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατικά, και 250 ευρώ για δίκυκλα.
Επιπλέον, για όσους δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, τα ποσά θα ισούνται με τα ετήσια τέλη, συν την οφειλή του προηγούμενου έτους, ενώ η μη διενέργεια τεχνικού ελέγχου μπορεί να επιφέρει πρόστιμο έως και 3.400 ευρώ.
Σε περιπτώσεις υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας. Τα έγγραφα και οι πινακίδες θα επιστρέφονται μόνο όταν ο ιδιοκτήτης προσκομίσει αποδεικτικά ασφάλισης, τεχνικού ελέγχου ή εξόφλησης των τελών.
Η διαδικασία ειδοποιήσεων
Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, οι ιδιοκτήτες που θα εντοπιστούν ως παραβάτες θα λάβουν ηλεκτρονικό σημείωμα από την ΑΑΔΕ, το οποίο θα τους ενημερώνει ότι το Δημόσιο γνωρίζει την παράβασή τους και θα τους δίνει προθεσμία συμμόρφωσης. Αν δεν ανταποκριθούν εγκαίρως, θα ακολουθεί δεύτερη ειδοποίηση με τη βεβαίωση του προστίμου και των προσαυξήσεων.
Η νέα πλατφόρμα, πέρα από τον ελεγκτικό της ρόλο, αναμένεται να λειτουργήσει και προληπτικά, δίνοντας τη δυνατότητα στους πολίτες να ελέγχουν άμεσα την κατάσταση του οχήματός τους, ώστε να αποφεύγουν ακούσιες παραβάσεις.
Ένα βήμα προς τη «διαφανή κινητικότητα»
Με το νέο μητρώο, η κυβέρνηση επιχειρεί να θέσει ένα σαφές πλαίσιο ευθύνης και ελέγχου, περιορίζοντας τη φοροδιαφυγή και ενισχύοντας την οδική ασφάλεια. Το στοίχημα είναι να δημιουργηθεί μια ενιαία, σύγχρονη βάση δεδομένων που θα λειτουργεί σε πραγματικό χρόνο, εξασφαλίζοντας δικαιοσύνη και ισονομία για όλους τους οδηγούς.
Η επιτυχία του εγχειρήματος θα κριθεί από το πόσο αποτελεσματικά θα συνεργαστούν οι εμπλεκόμενοι φορείς και το κατά πόσο οι πολίτες θα ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους.
Σε κάθε περίπτωση, το μήνυμα είναι σαφές: η εποχή της αδιαφάνειας στους δρόμους φτάνει στο τέλος της.
