Μια σημαντική αλλαγή έρχεται να ταράξει τα δεδομένα γύρω από τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς νέα νομοθετική διάταξη προβλέπει ότι συγκεκριμένα οχήματα θα πάψουν πλέον να επιβαρύνονται με την καταβολή τους. Η τροποποίηση αυτή, ενταγμένη στο άρθρο 188 του νομοσχεδίου με τίτλο «Πλαίσιο για Κοινωφελείς Περιουσίες, Ιδρύματα, Σχολάζουσες Κληρονομιές και Δωρεές προς το Δημόσιο…», φέρνει μια ουσιαστική ανακούφιση σε φορείς που δραστηριοποιούνται στην Πολιτική Προστασία.
Σύμφωνα με την προσθήκη, απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας τα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, τα πυροσβεστικά οχήματα καθώς και οι υδροφόρες που ανήκουν σε νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα. Βασική προϋπόθεση, τα εν λόγω νομικά πρόσωπα να είναι καταγεγραμμένα στο Μητρώο Εθελοντικών Οργανώσεων Πολιτικής Προστασίας (Μ.Ε.Ο.Π.Π.) της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας. Πρόκειται για μια ρύθμιση που στοχεύει στη στήριξη των εθελοντικών ομάδων οι οποίες επιτελούν κρίσιμο έργο σε περιστάσεις φυσικών καταστροφών, πυρκαγιών και άλλων έκτακτων συμβάντων.
Η απαλλαγή όμως δεν παρέχεται αδιακρίτως. Για να ισχύσει, τα οχήματα πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για δράσεις Πολιτικής Προστασίας, όπως αυτές περιγράφονται στο άρθρο 57 του νόμου 4662/2020. Με απλά λόγια, αν ένα από τα οχήματα αυτά αξιοποιηθεί για οποιονδήποτε άλλον σκοπό πέραν των καθορισμένων αποστολών, τότε η ευνοϊκή μεταχείριση παύει να υφίσταται. Μάλιστα, η συνέπεια της παράβασης αυτής είναι ιδιαίτερα αυστηρή: όχι μόνο ακυρώνεται η απαλλαγή, αλλά επιβάλλεται και πρόστιμο που αντιστοιχεί στο πενταπλάσιο των τελών κυκλοφορίας. Έτσι, ο ιδιοκτήτης θα βρεθεί να πληρώνει συνολικά έξι φορές το ποσό των ετήσιων τελών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την ένταξη στη συγκεκριμένη κατηγορία θα καθοριστούν σε μεταγενέστερο χρόνο, μέσω κοινής απόφασης των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας. Την εισήγηση θα κάνει ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), γεγονός που δείχνει ότι η διαδικασία θα είναι κανονιστικά προσδιορισμένη και ελεγχόμενη.
Τι ισχύει γενικά για τα τέλη κυκλοφορίας – Ο νέος οδηγός της ΑΑΔΕ
Παράλληλα με την παραπάνω τροπολογία, η ΑΑΔΕ εξέδωσε έναν επικαιροποιημένο οδηγό για τα τέλη κυκλοφορίας, προσπαθώντας να δώσει σαφείς απαντήσεις σε ερωτήματα που κάθε χρόνο απασχολούν χιλιάδες οδηγούς. Ανάμεσα στις διευκρινίσεις που παρέχονται, υπάρχουν μερικές που θεωρούνται ιδιαίτερα χρήσιμες.
Μία από αυτές αφορά τις μεταβιβάσεις οχημάτων. Εάν κάποιος πωλεί ένα Ι.Χ., οφείλει να έχει εξοφλήσει τα τέλη του τρέχοντος έτους πριν προχωρήσει η αλλαγή κυριότητας. Ακόμη κι αν τα δικαιολογητικά κατατεθούν μέσα στον Δεκέμβριο αλλά η διαδικασία ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο, ο πωλητής παραμένει υπεύθυνος για τα τέλη του νέου έτους. Πρόκειται για μια παγίδα στην οποία πολλοί έχουν «πέσει» στο παρελθόν.
Σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, παρότι εκδίδονται ειδοποιητήρια για κάθε συνιδιοκτήτη ξεχωριστά, αρκεί ένας εξ αυτών να καταβάλει το ποσό. Τα τέλη θεωρούνται αδιαίρετα, ωστόσο όλοι οι συνιδιοκτήτες παραμένουν εξίσου υπόχρεοι, γεγονός που σημαίνει ότι σε περίπτωση μη πληρωμής, η οφειλή βεβαιώνεται σε όλους.
Ένα ακόμα πρακτικό ζήτημα είναι η αλλαγή αριθμού κυκλοφορίας. Η ΑΑΔΕ επισημαίνει ότι όταν ο αριθμός αλλάζει, η πληρωμή που έχει πραγματοποιηθεί για τον προηγούμενο μεταφέρεται αυτόματα στον νέο, χωρίς να απαιτείται καμία ενέργεια από τον πολίτη.
Επιπλέον, από την 1η Απριλίου κάθε έτους, οι ιδιοκτήτες επιβατικών Ι.Χ. και μοτοσικλετών έχουν τη δυνατότητα να πληρώνουν αναλογικά τέλη για συγκεκριμένο αριθμό μηνών, εφόσον δεν επιθυμούν να καταβάλουν το σύνολο του ετήσιου ποσού. Αν όμως δεν δηλώσουν εγκαίρως εκούσια ακινησία μόλις λήξει η περίοδος αυτή, τότε η ΑΑΔΕ προχωρά σε αυτόματη ακινησία του οχήματος.
Νέα μειωμένα πρόστιμα για εκπρόθεσμη πληρωμή από το 2025
Από το 2025 θεσπίζεται επίσης ένα νέο σύστημα προστίμων για την καθυστερημένη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, πιο «ευέλικτο» σε σχέση με ό,τι ίσχυε μέχρι τώρα. Αν η πληρωμή γίνει μέσα στον Ιανουάριο, το πρόστιμο θα ανέρχεται στο 25% του ποσού· αν γίνει τον Φεβρουάριο, αυξάνεται στο 50%. Μετά την 1η Μαρτίου, όμως, όποιος δεν έχει ακόμη εκπληρώσει την υποχρέωσή του θα χρεώνεται πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών.
Το νέο πλαίσιο επιχειρεί να δώσει περισσότερα περιθώρια στους πολίτες, χωρίς όμως να καταργεί τις αυστηρές κυρώσεις για όσους αδιαφορούν πλήρως για τις υποχρεώσεις τους.
