Σε ισχύ οι αυστηρές αλλαγές – Τι πρέπει να ξέρουν οι οδηγοί σε Αργοστόλι και όλη τη χώρα
Σημαντικές αλλαγές φέρνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με τα πρόστιμα να κινούνται ήδη σε ανοδική πορεία. Όπως επισημαίνει ο Σπύρος Κρούσσος, «πάμε πολύ καλά οικονομικά», αναφερόμενος σκωπτικά στην αύξηση των βεβαιωμένων παραβάσεων, καλώντας τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την είσοδο και έξοδο από το Αργοστόλι.
Το νέο όριο: 30 χλμ./ώρα μέσα στις πόλεις
Κεντρικός πυλώνας της μεταρρύθμισης είναι η καθιέρωση γενικού ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε:
-
Γειτονιές
-
Τοπικούς δρόμους
-
Περιοχές με αυξημένη κίνηση πεζών
Το όριο δεν εφαρμόζεται οριζόντια σε όλο το αστικό δίκτυο. Σε βασικούς οδικούς άξονες και λεωφόρους με αυξημένες προδιαγραφές ασφάλειας, μπορεί να προβλέπεται υψηλότερη ταχύτητα — αλλά μόνο όπου αυτό ορίζεται ρητά από τη σχετική σήμανση.
Σε κάθε άλλη περίπτωση, τα 30 χλμ./ώρα αποτελούν πλέον τον κανόνα.
Τι ισχύει ειδικά για το Αργοστόλι
Στο Αργοστόλι:
-
Η είσοδος στην πόλη, στη διασταύρωση του κλειστού γηπέδου Α. Τρίτση, ορίζει όριο 40 χλμ./ώρα.
-
Το ίδιο ισχύει και κατά την έξοδο, όπως φαίνεται από τη σχετική πινακίδα στο ύψος του Σταδίου Αργοστολίου Α. Βεργωτής.
Εκτός των συγκεκριμένων σημείων όπου προβλέπεται διαφορετικό όριο, οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με το γενικό όριο των 30 χλμ./ώρα.
Οι νέες «καμπάνες» – Πόσο κοστίζει το βαρύ πόδι
Οι κυρώσεις για υπέρβαση ταχύτητας γίνονται πλέον ιδιαίτερα αυστηρές:
-
🔹 Υπέρβαση έως 20 χλμ./ώρα: 150 ευρώ
-
🔹 Υπέρβαση άνω των 30 χλμ./ώρα: 350 ευρώ + αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες
-
🔹 Υπέρβαση άνω των 50 χλμ./ώρα: 700 ευρώ + αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες
Σε περίπτωση υποτροπής:
-
Τα πρόστιμα κλιμακώνονται από 1.000 έως 2.000 ευρώ
-
Στέρηση άδειας έως και έναν χρόνο
Ακραίες περιπτώσεις:
Για ταχύτητες άνω των 200 χλμ./ώρα ή συμμετοχή σε «κόντρες», οι ποινές φτάνουν:
-
2.000 ευρώ πρόστιμο
-
Αφαίρεση άδειας για ένα έτος
-
Ακόμη βαρύτερες κυρώσεις σε επαναλαμβανόμενες παραβάσεις
Το μήνυμα προς τους οδηγούς
Η νέα φιλοσοφία του ΚΟΚ εστιάζει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων εντός αστικού ιστού, με έμφαση στην προστασία πεζών και ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
Το μήνυμα είναι σαφές:
Στο Αργοστόλι — και γενικά μέσα στις πόλεις — το 30 είναι ο κανόνας. Όπου βλέπετε 40, ισχύει 40. Σε κάθε άλλη περίπτωση, η υπέρβαση μπορεί να κοστίσει ακριβά.
