Στο μικροσκόπιο των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων μπαίνουν πλέον και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει εγκαίρως από ΚΤΕΟ, με τους ιδιοκτήτες που θα εντοπίζονται εκπρόθεσμοι να βρίσκονται αντιμέτωποι με πρόστιμο 400 ευρώ.
Μετά τους ελέγχους για τα ανασφάλιστα οχήματα, οι αρμόδιες υπηρεσίες στρέφονται και στην τήρηση της υποχρέωσης περιοδικού τεχνικού ελέγχου, αξιοποιώντας τα δεδομένα που υπάρχουν στα ηλεκτρονικά συστήματα.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι δεν απαιτείται πλέον ένας επιτόπιος έλεγχος στον δρόμο για να διαπιστωθεί εάν ένα όχημα έχει περάσει εμπρόθεσμα από ΚΤΕΟ.
Η διασταύρωση μπορεί να γίνει ψηφιακά.
Τι θα ελέγχει το σύστημα
Βασικό στοιχείο αποτελεί το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου του οχήματος και, κυρίως, η ημερομηνία κατά την οποία έπρεπε να πραγματοποιηθεί ο επόμενος προβλεπόμενος έλεγχος.
Παράβαση μπορεί να διαπιστωθεί όταν από τα διαθέσιμα στοιχεία δεν προκύπτει ενεργό Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου που να καλύπτει την υποχρέωση του οχήματος.
Για οχήματα των οποίων ο προηγούμενος έλεγχος είχε χαρακτηριστεί «Επιτυχής» ή είχε καταγράψει μόνο «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», εξετάζεται εάν έχει παρέλθει η ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ κατά περισσότερο από επτά ημέρες σε σχέση με την ημερομηνία της ηλεκτρονικής διασταύρωσης.
Επομένως, οι οδηγοί θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην ημερομηνία που αναγράφεται στο τελευταίο δελτίο τους.
Τι συμβαίνει με τις «Σοβαρές Ελλείψεις»
Διαφορετική είναι η διαδικασία όταν κατά τον προηγούμενο τεχνικό έλεγχο έχουν εντοπιστεί «Σοβαρές Ελλείψεις».
Στις περιπτώσεις αυτές ελέγχεται εάν έχει παρέλθει η ημερομηνία που είχε οριστεί για τον υποχρεωτικό επανέλεγχο.
Ακόμη αυστηρότερη είναι η αντιμετώπιση των οχημάτων στα οποία έχουν διαπιστωθεί «Επικίνδυνες Ελλείψεις».
Για αυτά δεν προβλέπεται απλώς μια νέα ημερομηνία περιοδικού ελέγχου, καθώς η κυκλοφορία τους απαγορεύεται μέχρι να αποκατασταθούν τα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί.
Ποιοι εξαιρούνται
Υπάρχει, ωστόσο, μια σημαντική διευκρίνιση.
Η απουσία Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου από τα ηλεκτρονικά αρχεία δεν σημαίνει από μόνη της ότι ο ιδιοκτήτης παρανομεί.
Από τη διαδικασία εξαιρούνται οχήματα τα οποία, λόγω ηλικίας, δεν έχουν ακόμη φτάσει στο χρονικό σημείο κατά το οποίο υπάγονται υποχρεωτικά σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο.
Κατά συνέπεια, οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τόσο την ηλικία του οχήματος όσο και την πραγματική ημερομηνία κατά την οποία γεννήθηκε η υποχρέωση για ΚΤΕΟ.
Πρόστιμο 400 ευρώ
Το σημείο που χρειάζεται να προσέξουν περισσότερο οι ιδιοκτήτες είναι το ύψος της προβλεπόμενης κύρωσης.
Για όσους εντοπιστούν μέσω των διασταυρώσεων να μην έχουν πραγματοποιήσει εμπρόθεσμα τον απαιτούμενο τεχνικό έλεγχο προβλέπεται πρόστιμο 400 ευρώ.
Οι νέοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι αλλάζουν έτσι σημαντικά τα δεδομένα, καθώς η παράλειψη του ΚΤΕΟ μπορεί πλέον να εντοπιστεί μέσα από τη διασταύρωση των διαθέσιμων ψηφιακών αρχείων.
Όσοι λοιπόν έχουν αυτοκίνητο ή άλλο όχημα για το οποίο υπάρχει υποχρέωση περιοδικού τεχνικού ελέγχου, καλό είναι να ελέγξουν εγκαίρως την ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ.
Μια ημερομηνία που μέχρι σήμερα αρκετοί μπορεί να άφηναν να περάσει, πλέον μπορεί να οδηγήσει ηλεκτρονικά σε πρόστιμο 400 ευρώ.
