Μοιάζει με μεγάλο χαρτοφύλακα, καλύπτει το παρμπρίζ και δεν επιτρέπει στον οδηγό να χρησιμοποιήσει κανονικά το όχημά του – Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη στις ΗΠΑ για την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης και πώς απασφαλίζει μετά την πληρωμή
Η παράνομη στάθμευση αποτελεί ένα από τα πλέον συνηθισμένα προβλήματα στις σύγχρονες πόλεις, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου οι διαθέσιμες θέσεις είναι περιορισμένες και η κυκλοφοριακή επιβάρυνση μεγάλη.
Αυτοκίνητα πάνω σε πεζοδρόμια, μπροστά από ράμπες, σε σημεία που εμποδίζουν την κυκλοφορία ή σε θέσεις στις οποίες δεν έχουν δικαίωμα να σταθμεύσουν συνθέτουν μια καθημερινή εικόνα που δεν προκαλεί μόνο εκνευρισμό.
Σε αρκετές περιπτώσεις δημιουργεί πραγματικά προβλήματα στην κυκλοφορία των υπόλοιπων οχημάτων, στους πεζούς και κυρίως στα άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα.
Οι αρχές έχουν παραδοσιακά δύο βασικά μέσα για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα: το πρόστιμο και την απομάκρυνση του οχήματος με γερανό.
Τα τελευταία χρόνια, όμως, στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει εμφανιστεί και μια τρίτη λύση, σαφώς πιο εντυπωσιακή.
Πρόκειται για το Barnacle, μια συσκευή η οποία τοποθετείται απευθείας πάνω στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου και ουσιαστικά το ακινητοποιεί, καθώς περιορίζει δραστικά το οπτικό πεδίο του οδηγού.
Τι είναι το Barnacle
Το όνομά του προέρχεται από τα barnacles, τους θαλάσσιους οργανισμούς που προσκολλώνται πολύ ισχυρά πάνω σε επιφάνειες.
Και η επιλογή του ονόματος δεν είναι τυχαία.
Η συσκευή είναι σχεδιασμένη ώστε να προσκολλάται στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου με δύο μεγάλες βεντούζες, καθιστώντας πρακτικά αδύνατη την κανονική οδήγηση μέχρι να αφαιρεθεί.
Όταν είναι κλειστή θυμίζει μεγάλο χαρτοφύλακα.
Ανοίγει, καλύπτει μεγάλο τμήμα του εμπρός παρμπρίζ και στη συνέχεια ασφαλίζει μέσω του ηλεκτρονικού συστήματός της.
Σε αντίθεση με τις γνωστές «δαγκάνες» που τοποθετούνται στους τροχούς, το Barnacle δεν χρειάζεται να στερεωθεί χαμηλά στο όχημα.
Ο αρμόδιος υπάλληλος μπορεί να το τοποθετήσει απευθείας στο τζάμι.
Πώς ακινητοποιείται το αυτοκίνητο
Το σύστημα αποτελείται από εξωτερικό πλαστικό κέλυφος, ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και δύο βεντούζες μεγάλης διαμέτρου.
Πριν τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο, ο χειριστής καταχωρίζει στο κεντρικό σύστημα τα στοιχεία του οχήματος και την οικονομική εκκρεμότητα που συνδέεται με αυτό.
Στη συνέχεια η συσκευή ανοίγει και τοποθετείται στο παρμπρίζ.
Από εκείνη τη στιγμή ο οδηγός δεν μπορεί απλώς να μπει στο αυτοκίνητο και να φύγει, καθώς η ορατότητα από το εμπρός παρμπρίζ περιορίζεται σε τέτοιο βαθμό ώστε η κανονική οδήγηση να μην είναι δυνατή.
Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται ουσιαστικά η ακινητοποίηση του οχήματος χωρίς να απαιτείται εξαρχής μεταφορά του με γερανό.
QR Code και ηλεκτρονική πληρωμή
Το πιο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του συστήματος είναι ότι ο οδηγός μπορεί να προχωρήσει ο ίδιος στη διαδικασία απασφάλισης.
Πάνω στη συσκευή υπάρχει QR Code.
Ο οδηγός το σαρώνει με το κινητό του τηλέφωνο και μεταφέρεται στην ηλεκτρονική υπηρεσία μέσω της οποίας μπορεί να τακτοποιήσει την οικονομική εκκρεμότητα που συνδέεται με το όχημα.
Αφού ολοκληρωθεί η απαιτούμενη πληρωμή, λαμβάνει κωδικό απασφάλισης.
Ο κωδικός εισάγεται στη συσκευή και το Barnacle ξεκλειδώνει, επιτρέποντας την αφαίρεσή του από το παρμπρίζ.
Έτσι περιορίζεται η ανάγκη φυσικής παρουσίας υπαλλήλου για την αφαίρεση της συσκευής.
Γιατί θεωρείται εναλλακτική λύση στον γερανό
Η απομάκρυνση ενός παράνομα σταθμευμένου αυτοκινήτου με γερανό αποτελεί μια διαδικασία που απαιτεί προσωπικό, κατάλληλο όχημα και χώρο όπου θα μεταφερθεί το αυτοκίνητο.
Παράλληλα, ο ιδιοκτήτης πρέπει στη συνέχεια να αναζητήσει πού βρίσκεται το όχημά του και να ακολουθήσει τη σχετική διαδικασία για να το παραλάβει.
Το Barnacle επιχειρεί να αντιμετωπίσει διαφορετικά το ζήτημα.
Το αυτοκίνητο παραμένει στο σημείο, αλλά ο οδηγός δεν μπορεί να το χρησιμοποιήσει μέχρι να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις που προβλέπει η αρμόδια υπηρεσία.
Αυτός είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον δημοτικών αρχών και διαχειριστών χώρων στάθμευσης στις ΗΠΑ.
Το πρόβλημα που επιχειρεί να αντιμετωπίσει
Η παράνομη στάθμευση δεν είναι απλώς μια τροχαία παράβαση χωρίς συνέπειες για τους υπόλοιπους πολίτες.
Ένα αυτοκίνητο που έχει σταθμεύσει σε λάθος σημείο μπορεί να περιορίσει το πλάτος ενός δρόμου, να δημιουργήσει μποτιλιάρισμα, να κλείσει την πρόσβαση σε πεζοδρόμιο ή ράμπα ΑμεΑ και να εμποδίσει ακόμη και τη διέλευση μεγάλων οχημάτων.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμη εντονότερο στα πυκνοδομημένα αστικά κέντρα και στις περιοχές με αυξημένη εμπορική ή τουριστική κίνηση.
Εκεί όπου οι θέσεις στάθμευσης είναι λίγες, η πίεση αυξάνεται και μαζί της αυξάνονται οι παραβάσεις.
Από την «κλήση» στην τεχνολογία
Η περίπτωση του Barnacle δείχνει και κάτι ακόμη: την προσπάθεια αξιοποίησης της τεχνολογίας στην επιτήρηση και διαχείριση της στάθμευσης.
Μέχρι σήμερα η εικόνα που γνωρίζουν οι περισσότεροι οδηγοί είναι η κλασική κλήση στο παρμπρίζ ή, στις σοβαρότερες περιπτώσεις, η απομάκρυνση του αυτοκινήτου.
Με το νέο σύστημα, η διαδικασία γίνεται σε μεγάλο βαθμό ηλεκτρονική.
Η παράβαση συνδέεται με το όχημα, η συσκευή ενεργοποιείται, η πληρωμή πραγματοποιείται ψηφιακά και η απασφάλιση μπορεί να γίνει μέσω κωδικού.
Πρόκειται ουσιαστικά για μια διαφορετική φιλοσοφία αστυνόμευσης της στάθμευσης, η οποία συνδυάζει τη φυσική ακινητοποίηση του αυτοκινήτου με ηλεκτρονική διαχείριση της παράβασης.
Θα μπορούσαμε να δούμε κάτι ανάλογο στην Ελλάδα;
Εδώ χρειάζεται μια σημαντική διευκρίνιση.
Δεν προκύπτει από τα συγκεκριμένα στοιχεία ότι υπάρχει απόφαση εφαρμογής του Barnacle στην Ελλάδα.
Πρόκειται για τεχνολογία που χρησιμοποιείται ήδη στις Ηνωμένες Πολιτείες από δημοτικές αρχές και ιδιωτικούς φορείς διαχείρισης στάθμευσης.
Ωστόσο, η εμφάνιση τέτοιων συστημάτων έχει ενδιαφέρον και για την ελληνική πραγματικότητα, καθώς η παράνομη στάθμευση αποτελεί καθημερινό πρόβλημα σε πολλές πόλεις.
Και φυσικά το ζήτημα δεν αφορά μόνο την Αθήνα ή τη Θεσσαλονίκη.
Το πρόβλημα αφορά και πόλεις όπως το Αργοστόλι
Η συζήτηση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για μικρότερα αστικά κέντρα, όπως το Αργοστόλι, όπου η στάθμευση αποτελεί ένα από τα σταθερά προβλήματα της καθημερινότητας.
Ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, όταν αυξάνεται κατακόρυφα ο αριθμός των οχημάτων, η αναζήτηση μιας νόμιμης θέσης στάθμευσης μπορεί να εξελιχθεί σε πραγματική δοκιμασία.
Το πρόβλημα γίνεται μεγαλύτερο όταν οι ήδη περιορισμένες διαθέσιμες θέσεις μειώνονται ακόμη περισσότερο από παράνομα σταθμευμένα οχήματα.
Υπάρχει όμως μια ουσιαστική παράμετρος: καμία συσκευή και κανένα πρόστιμο δεν μπορεί από μόνο του να λύσει το κυκλοφοριακό ή την έλλειψη χώρων στάθμευσης.
Η αστυνόμευση μπορεί να αντιμετωπίσει την παραβατικότητα.
Δεν μπορεί να δημιουργήσει νέες θέσεις πάρκινγκ.
Για τον λόγο αυτό, η αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος απαιτεί ταυτόχρονα ελέγχους, σεβασμό των κοινόχρηστων χώρων, καλύτερη οργάνωση της στάθμευσης και επαρκείς υποδομές.
Μια εικόνα από το μέλλον της στάθμευσης;
Το Barnacle δεν αποτελεί «μαγική λύση».
Δείχνει όμως προς ποια κατεύθυνση μπορεί να κινηθεί η διαχείριση της στάθμευσης τα επόμενα χρόνια: περισσότερη τεχνολογία, αυτοματοποιημένοι έλεγχοι και ψηφιακή διαχείριση των παραβάσεων.
Για τον οδηγό που έχει σταθμεύσει παράνομα, η εικόνα είναι σίγουρα εντυπωσιακή.
Αντί να βρει μια απλή κλήση κάτω από τον υαλοκαθαριστήρα, μπορεί να βρεθεί μπροστά σε μια μεγάλη συσκευή κολλημένη στο παρμπρίζ του, η οποία δεν πρόκειται να φύγει μέχρι να ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία.
Και ίσως ακριβώς εκεί βρίσκεται η λογική του συστήματος:
να κάνει την παράνομη στάθμευση μια επιλογή που ο οδηγός θα σκεφτεί πολύ περισσότερο πριν την επαναλάβει.
