Φωτογραφίες αποτυπώνουν καλώδια που προεξέχουν από το έδαφος και φθορές στο πεζοδρόμιο. Ο Κώστας Διακάτος καταγγέλλει ότι η κατάσταση παραμένει χωρίς οριστική αποκατάσταση εδώ και περίπου δύο δεκαετίες, παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις προς τους αρμοδίους.
Ρεπορτάζ | Kefalonia Magazine
Μια καταγγελία που προκαλεί εύλογο προβληματισμό για την ασφάλεια των πεζών έρχεται από τη Λάσση, σε ένα σημείο που, σύμφωνα με τον καταγγέλλοντα, παραμένει προβληματικό εδώ και περίπου είκοσι χρόνια.
Στο ύψος του Κολαΐτη, πάνω σε πλακόστρωτο πεζοδρόμιο, διακρίνονται καλώδια που προεξέχουν από το έδαφος, πρόχειρα καλυμμένα σε ένα τμήμα τους με μαύρο υλικό. Δίπλα βρίσκεται μεταλλική πλάκα, ενώ η επιφάνεια παρουσιάζει εμφανείς φθορές και ανωμαλίες.
Οι φωτογραφίες που δημοσιοποίησε ο Κώστας Διακάτος αποτυπώνουν ένα σημείο που δεν φαίνεται να έχει αποκατασταθεί με τρόπο που να εξασφαλίζει την απρόσκοπτη και ασφαλή διέλευση των πεζών.
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο, ωστόσο, δεν είναι μόνο η σημερινή εικόνα. Είναι η καταγγελία ότι αυτή η κατάσταση έχει τις ρίζες της περίπου δύο δεκαετίες πίσω.
«Από τη δημαρχία Τσιλιμιδού μέχρι σήμερα»
Σύμφωνα με όσα αναφέρει δημόσια ο Κώστας Διακάτος, το πρόβλημα δημιουργήθηκε κατά την περίοδο της δημαρχίας Τσιλιμιδού, όταν αυτοκίνητο φέρεται να προσέκρουσε σε κολώνα, προκαλώντας την πτώση της.
Όπως υποστηρίζει, η κολώνα απομακρύνθηκε και τα καλώδια μονώθηκαν πρόχειρα, χωρίς όμως να ακολουθήσει οριστική αποκατάσταση του σημείου.
Ο ίδιος αναφέρει ότι στο πέρασμα των χρόνων πολίτες έχουν απευθυνθεί επανειλημμένα στις δημοτικές αρχές και στις αρμόδιες υπηρεσίες, ζητώντας να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Παρά τις οχλήσεις αυτές, σύμφωνα πάντοτε με την καταγγελία, η κατάσταση εξακολουθεί να παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητη.
Εάν επιβεβαιωθεί το συγκεκριμένο ιστορικό, δημιουργείται ένα σοβαρό ερώτημα: Πώς είναι δυνατόν ένα πρόβλημα σε κοινόχρηστο πεζοδρόμιο να παραμένει χωρίς οριστική λύση επί τόσα χρόνια;
Δεν πρόκειται για μια σύνθετη συζήτηση σχετικά με μεγάλα έργα υποδομής ή χρηματοδοτήσεις εκατομμυρίων ευρώ. Πρόκειται για την ανάγκη τεχνικής αυτοψίας, εξακρίβωσης της κατάστασης των καλωδίων και ασφαλούς αποκατάστασης ενός σημείου από το οποίο διέρχονται πεζοί.
Οι φωτογραφίες και ο εμφανής κίνδυνος πτώσης
Οι δύο φωτογραφίες δείχνουν καλώδια συγκεντρωμένα σε ένα τμήμα του πεζοδρομίου, ορισμένα από τα οποία σχηματίζουν καμπύλες πάνω από την επιφάνεια του εδάφους.
Στο ίδιο σημείο διακρίνονται επίσης μεταλλικά στοιχεία και ανωμαλίες του δαπέδου.
Η εικόνα αυτή δημιουργεί εύλογη ανησυχία για τον κίνδυνο παραπατήματος, ιδιαίτερα για ηλικιωμένους, παιδιά, ανθρώπους με κινητικές δυσκολίες ή πεζούς που δεν έχουν αντιληφθεί εγκαίρως το εμπόδιο.
Ο Κώστας Διακάτος υποστηρίζει ότι έχουν ήδη σημειωθεί πτώσεις πολιτών στο συγκεκριμένο σημείο.
Η αναφορά αυτή είναι σοβαρή, αν και δεν συνοδεύεται από ανεξάρτητα επιβεβαιωμένα στοιχεία για τον αριθμό ή τις συνθήκες των περιστατικών.
Ακόμη όμως και χωρίς να έχει καταγραφεί επίσημα κάποιο ατύχημα, η παρουσία τέτοιων εμποδίων σε πεζοδρόμιο αρκεί για να δικαιολογήσει έναν άμεσο έλεγχο από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Η πρόληψη δεν μπορεί να εξαρτάται από το αν έχει προηγηθεί ένας τραυματισμός.
Υπάρχει ηλεκτρικό ρεύμα στα καλώδια;
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει και η ανησυχία που εκφράζει ο καταγγέλλων για το ενδεχόμενο τα καλώδια να εξακολουθούν να βρίσκονται υπό ηλεκτρική τάση.
Ο ίδιος θεωρεί πιθανό να υπάρχει ρεύμα, κρίνοντας από την εικόνα της πρόχειρης μόνωσης.
Από τις φωτογραφίες, ωστόσο, δεν είναι δυνατόν να εξακριβωθεί εάν τα καλώδια είναι ηλεκτροφόρα ή αν έχουν αποσυνδεθεί οριστικά.
Αυτό είναι ένα τεχνικό ζήτημα που απαιτεί αυτοψία και κατάλληλες μετρήσεις από εξουσιοδοτημένο προσωπικό.
Δεν θα ήταν υπεύθυνο να παρουσιαστεί ως δεδομένο ότι υπάρχει ηλεκτροπληξιακός κίνδυνος χωρίς επιβεβαίωση. Θα ήταν, όμως, εξίσου προβληματικό να αγνοηθεί η πιθανότητα αυτή χωρίς έλεγχο.
Μέχρι να διαπιστωθεί η πραγματική κατάσταση, χρειάζεται να αποτραπεί η επαφή των διερχομένων με τα καλώδια και να αξιολογηθεί αν απαιτείται προσωρινή περίφραξη ή άλλη προστατευτική παρέμβαση.
Μια τουριστική περιοχή και ένα πρόβλημα που δεν μπορεί να θεωρείται φυσιολογικό
Η Λάσση αποτελεί μία από τις πλέον γνωστές τουριστικές περιοχές της Κεφαλονιάς, με σημαντική κίνηση επισκεπτών και κατοίκων, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο.
Η ασφαλής κατάσταση των πεζοδρομίων δεν είναι ζήτημα αισθητικής. Είναι βασική προϋπόθεση για την καθημερινή μετακίνηση και την προσβασιμότητα.
Σε μια περιοχή όπου περπατούν οικογένειες, ηλικιωμένοι και τουρίστες, η ύπαρξη καλωδίων που προεξέχουν από το έδαφος δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως μια συνηθισμένη ατέλεια του δημόσιου χώρου.
Πολύ περισσότερο εάν, όπως υποστηρίζεται, η εικόνα αυτή επαναλαμβάνεται κάθε τουριστική περίοδο επί περίπου είκοσι χρόνια.
Η χρονική διάρκεια που επικαλείται ο καταγγέλλων χρειάζεται ασφαλώς επιβεβαίωση. Ωστόσο, η σημερινή εικόνα των φωτογραφιών είναι αρκετή για να θέσει το ζήτημα στην αρμόδια υπηρεσία, ανεξάρτητα από το πότε ακριβώς προέκυψε.
Ποιος έχει την αρμοδιότητα;
Ένα από τα βασικά ερωτήματα που προκύπτουν είναι ποιος φορέας έχει την ευθύνη για τον συγκεκριμένο εξοπλισμό και την αποκατάσταση του πεζοδρομίου.
Πρόκειται για εγκατάσταση δημοτικού φωτισμού; Ανήκουν τα καλώδια σε άλλο δίκτυο; Έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας; Υπάρχει προηγούμενη καταγραφή της βλάβης;
Χωρίς τεχνική ταυτοποίηση δεν μπορεί να αποδοθεί με βεβαιότητα η αρμοδιότητα σε συγκεκριμένο φορέα.
Εκείνο που χρειάζεται, όμως, είναι οι αρμόδιες υπηρεσίες να συντονιστούν, να ελέγξουν το σημείο και να αποσαφηνίσουν ποιος αναλαμβάνει την αποκατάσταση.
Το ενδεχόμενο να εμπλέκονται περισσότερες υπηρεσίες δεν πρέπει να μετατρέπεται σε λόγο παράτασης μιας επικίνδυνης κατάστασης.
Τα ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις
Η δημόσια καταγγελία και το φωτογραφικό υλικό θέτουν συγκεκριμένα ερωτήματα:
-
Έχει καταγραφεί επίσημα η κατάσταση στο πεζοδρόμιο της Λάσσης, στο ύψος του Κολαΐτη;
-
Σε ποιον φορέα ανήκουν τα καλώδια και η εγκατάσταση που υπήρχε στο σημείο;
-
Έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος για να διαπιστωθεί εάν υπάρχει ηλεκτρική τάση;
-
Υπάρχουν καταγεγραμμένες αναφορές πολιτών ή προηγούμενες εντολές αποκατάστασης;
-
Ποια άμεσα μέτρα προστασίας μπορούν να ληφθούν και πότε προβλέπεται η οριστική αποκατάσταση;
Απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα θα μπορούσαν να αποσαφηνίσουν τόσο την πραγματική επικινδυνότητα όσο και τις ενέργειες που ενδεχομένως έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.
Δεν χρειάζεται να συμβεί ατύχημα για να υπάρξει παρέμβαση
Η πιο ουσιαστική διάσταση της καταγγελίας του Κώστα Διακάτου βρίσκεται στην αγωνία του να μη χρειαστεί να συμβεί κάτι σοβαρό για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.
Η δημόσια ασφάλεια δεν πρέπει να λειτουργεί εκ των υστέρων.
Ένα πεζοδρόμιο οφείλει να είναι ασφαλές για όσους το χρησιμοποιούν. Και όταν εμφανίζεται ένα πιθανό επικίνδυνο σημείο, προτεραιότητα πρέπει να αποτελεί ο έλεγχος και η αντιμετώπισή του.
Στην περίπτωση της Λάσσης, η καταγγελία για καθυστέρηση περίπου είκοσι ετών προσθέτει μια ιδιαίτερα σοβαρή διάσταση, η οποία αξίζει να διερευνηθεί.
Το Kefalonia Magazine θέτει το θέμα δημόσια και αναμένει την τοποθέτηση των αρμόδιων υπηρεσιών.
Γιατί, τελικά, το βασικό ερώτημα δεν είναι μόνο πόσα χρόνια βρίσκονται εκεί τα καλώδια.
Είναι πόσο ακόμη θα παραμείνουν εκεί χωρίς να έχει εξακριβωθεί και αντιμετωπιστεί ο κίνδυνος.
