«Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη» – Σφοδρή κριτική για τις υποσχέσεις της ΕΕ μετά την τραγωδία των Τεμπών
Έντονη απογοήτευση εξέφρασε η Μαρία Καρυστιανού μετά τη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, με αφορμή τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία.
Σε δημόσια τοποθέτησή της, η ίδια υποστήριξε ότι οι απαντήσεις που δόθηκαν από τον Επίτροπο Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν δίνουν άμεση λύση στο ζήτημα της ασφάλειας των τρένων, αλλά μεταθέτουν τις ουσιαστικές παρεμβάσεις για τα επόμενα χρόνια.
Υποσχέσεις για μέτρα… μετά το 2026
Σύμφωνα με την τοποθέτηση που μεταφέρει η Καρυστιανού, ο Επίτροπος Μεταφορών αναφέρθηκε σε ενδεχόμενη ενίσχυση των αρμοδιοτήτων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) καθώς και σε αυστηρότερους ελέγχους.
Ωστόσο, όπως υποστηρίζει, οι ενέργειες αυτές τοποθετούνται χρονικά μετά το δεύτερο εξάμηνο του 2026, γεγονός που –κατά την ίδια– δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των μετακινήσεων μέχρι τότε.
«Δηλαδή, μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη», σημειώνει χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι οι πολίτες δεν έχουν σαφή διαβεβαίωση για την άμεση βελτίωση της κατάστασης.
Ερωτήματα για τους ελέγχους και τις ευθύνες
Η Καρυστιανού ασκεί επίσης κριτική για το γεγονός ότι, όπως αναφέρει, δεν έγινε αναφορά στις ευθύνες ευρωπαϊκών και εθνικών φορέων που σχετίζονται με την εποπτεία των σιδηροδρόμων.
Συγκεκριμένα κάνει λόγο για:
-
τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA)
-
τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ)
-
τη Γενική Διεύθυνση Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (DG MOVE)
Κατά την ίδια, το ζήτημα της ευθύνης αυτών των φορέων δεν συζητήθηκε επαρκώς.
«Διαδικασία επί παραβάσει που παραμένει σε εκκρεμότητα»
Η ίδια αναφέρεται επίσης στη διαδικασία επί παραβάσει που έχει κινηθεί σε βάρος της Ελλάδας για ζητήματα που αφορούν τον σιδηρόδρομο.
Όπως σημειώνει, η διαδικασία αφορά περιορισμένες παραβάσεις και, σύμφωνα με την κριτική της, παραμένει σε εκκρεμότητα εδώ και δύο χρόνια, ενώ στο μεταξύ εφαρμόζεται ένα σχέδιο δράσης (Action Plan) το οποίο –όπως υποστηρίζει– δεν έχει ακόμη διασφαλίσει την πλήρη συμμόρφωση με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.
«Η δικαίωση των θυμάτων δεν έχει έρθει»
Ιδιαίτερα αιχμηρή είναι η τοποθέτηση της Καρυστιανού και για τις αναφορές περί δικαίωσης των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών.
Σύμφωνα με την ίδια, η συζήτηση στο Ευρωκοινοβούλιο δεν έδωσε ουσιαστικές απαντήσεις για την απόδοση ευθυνών και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στο σιδηροδρομικό σύστημα.
Η τοποθέτησή της κλείνει με τη φράση:
«Αιδώς!»
