Είναι το κόλπο που χρησιμοποιούν χιλιάδες οδηγοί για να ξεφεύγουν από ραντάρ, κάμερες και αστυνομικούς ελέγχους. Φαίνεται απλό, φτηνό και… αποτελεσματικό. Όμως όχι πια. Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), που πέρασε από τη Βουλή στις 13 Ιουνίου και τίθεται σε ισχύ σε τρεις μήνες, η “μόδα” με τις παραποιημένες πινακίδες φτάνει στο τέλος της – με βαριές συνέπειες για τους παραβάτες.
Το κόλπο των «αόρατων» πινακίδων
Ολοένα και περισσότεροι οδηγοί, σε όλη την Ελλάδα, καταφεύγουν στη χρήση ειδικών μεμβρανών, αυτοκόλλητων ή αντανακλαστικών φιλμ που αλλοιώνουν την ευκρίνεια των πινακίδων κυκλοφορίας. Ο σκοπός; Να μην «πιάνεται» το όχημα από τις κάμερες στα διόδια, τα συστήματα αυτόματης καταγραφής ταχύτητας ή τις αστυνομικές κάμερες κυκλοφορίας.
Κάποιοι μάλιστα προχωρούν και σε χειροποίητες «μετατροπές» πινακίδων ή ακόμη και χρήση πλαστών, ώστε να παραπλανούν τις αρχές. Η τακτική αυτή μπορεί να φαίνεται ανώδυνη για τον ίδιο τον οδηγό, όμως δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην οδική ασφάλεια και στην εφαρμογή του νόμου.
Ο νέος ΚΟΚ «καθαρίζει» τις πινακίδες
Με το νέο πλαίσιο, το Υπουργείο Μεταφορών σφίγγει τα λουριά. Οποιαδήποτε υλική παρέμβαση που παραμορφώνει ή καθιστά δυσανάγνωστη την πινακίδα – είτε είναι αντανακλαστικό αυτοκόλλητο, είτε διάφανη επίστρωση – απαγορεύεται αυστηρά.
Δεν πρόκειται για μια απλή προειδοποίηση. Η νέα νομοθεσία καθιστά σαφές πως η αλλοίωση των πινακίδων συνιστά σοβαρή τροχαία παράβαση, με συγκεκριμένες διοικητικές και ποινικές συνέπειες.
Το σχέδιο: Εντατικοί έλεγχοι στα σημεία-κλειδιά
Η Αστυνομία και οι αρμόδιες αρχές έχουν ήδη λάβει οδηγίες για εντατικοποίηση των ελέγχων σε περιοχές όπου λειτουργούν συστήματα αυτόματης καταγραφής, όπως διόδια, εθνικές αρτηρίες και βασικές αστικές λεωφόροι.
Σκοπός είναι ο άμεσος εντοπισμός οχημάτων με πινακίδες που δεν ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές, ώστε να εφαρμόζεται το γράμμα του νόμου χωρίς καθυστέρηση.
Οι ποινές που «πονάνε»
Οι παραβάσεις πλέον δεν συγχωρούνται. Όποιος εντοπίζεται με καλυμμένη, αλλοιωμένη ή μη ευδιάκριτη πινακίδα, θα αντιμετωπίζει:
-
Πρόστιμο 150 ευρώ
-
Αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας
Και αν αυτό σας φαίνεται αρκετό, έρχονται και πιο αυστηρές κυρώσεις για όσους επιμένουν να «παίζουν» με τον νόμο.
Πλαστές πινακίδες = φυλακή
Η χρήση ή κατασκευή πλαστών πινακίδων είναι ποινικό αδίκημα και δεν αντιμετωπίζεται ως απλή τροχαία παράβαση. Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, σε τέτοιες περιπτώσεις επιβάλλεται:
-
Ποινή φυλάκισης έως 1 έτος
Αν δε, ο οδηγός έχει προχωρήσει σε συστηματική χρήση παραποιημένων πινακίδων ή έχει υποπέσει σε παρόμοια παράβαση στο παρελθόν, τότε οι ποινές γίνονται πολύ πιο αυστηρές.
Οι συστηματικοί παραβάτες στο στόχαστρο
Ο νέος Κώδικας προβλέπει:
-
Πρόστιμο έως και 1.200 ευρώ
-
Φυλάκιση από 2 μήνες έως και 5 χρόνια
-
Αφαίρεση πινακίδων και διπλώματος από 10 ημέρες έως και 6 μήνες (ή και περισσότερο για υποτροπές)
Ο στόχος είναι διττός: να τιμωρηθούν αυστηρά οι παραβάτες, αλλά και να αποτραπεί το φαινόμενο να γίνει κανόνας στους δρόμους.
Μαζικά κρούσματα παραποίησης
Οι μέχρι τώρα έλεγχοι δείχνουν ξεκάθαρα το μέγεθος του προβλήματος: χιλιάδες οχήματα έχουν ήδη εντοπιστεί να κυκλοφορούν με τροποποιημένες πινακίδες, είτε με υλικά παραποίησης είτε με πλαστά νούμερα.
Κάποιοι ανήκουν σε οργανωμένα κυκλώματα, άλλοι απλώς θεωρούν πως με ένα τρικ 10 ευρώ μπορούν να αποφύγουν ένα πρόστιμο για ταχύτητα ή διόδια. Το αποτέλεσμα, όμως, είναι το ίδιο: αλλοίωση της ασφάλειας στον δρόμο και άνιση μεταχείριση απέναντι στους υπόλοιπους νομοταγείς οδηγούς.
Γιατί αλλάζει το τοπίο
Ο νέος ΚΟΚ δεν ήρθε για να τιμωρήσει, αλλά για να αποκαταστήσει την ισορροπία. Η διαφάνεια, η ασφάλεια και η δικαιοσύνη στην κυκλοφορία είναι δικαίωμα όλων.
Όσοι λοιπόν θεωρούν πως μπορούν να παρακάμψουν το σύστημα, σύντομα θα διαπιστώσουν πως οι εποχές της «ατιμωρησίας» έχουν παρέλθει. Με αυστηρότερους ελέγχους και σαφείς ποινές, η νέα εποχή στους ελληνικούς δρόμους έχει ήδη ξεκινήσει.
