Αναστάτωση επικράτησε το μεσημέρι του Σαββάτου, όταν το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Kefalonia» της Levante Ferries ακινητοποιήθηκε έξω από το λιμάνι της Κυλλήνης, λόγω μηχανικής βλάβης.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της εταιρείας, το πλοίο παρέμεινε χωρίς μηχανές από τις 12:00, μεταφέροντας πάνω από 300 επιβάτες και 100 οχήματα, οι οποίοι περίμεναν εγκλωβισμένοι να αποκατασταθεί η ζημιά ώστε να επιστρέψουν με ασφάλεια στο λιμάνι.
Η βλάβη αυτή είναι η δεύτερη μέσα σε ενάμιση μήνα και η πέμπτη μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια, γεγονός που, σύμφωνα με τα ναυτεργατικά σωματεία, «επιβεβαιώνει τους φόβους ότι τα κέρδη των εφοπλιστών τίθενται πάνω από την ανθρώπινη ζωή».
«Τα κέρδη τους βάζουν σε κίνδυνο τις ζωές μας»
Σε σκληρή ανακοίνωσή του, το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Κεφαλονιάς και Ιθάκης καταγγέλλει τις πολιτικές που αφήνουν τα πλοία «υπέργηρα και επικίνδυνα», σημειώνοντας ότι το Kefalonia είναι κατασκευής του 1974 και συνεχίζει να εκτελεί καθημερινά και νυχτερινά δρομολόγια.
«Η υπερεντατικοποίηση των εργαζομένων και η αντιμετώπιση της ασφάλειας ως “κόστους” είναι η πραγματική ρίζα του προβλήματος», αναφέρει χαρακτηριστικά το σωματείο, προειδοποιώντας για «ένα νέο Τέμπη στη θάλασσα».
⚠️ Τα αιτήματα των εργαζομένων:
Το Εργατικό Κέντρο απαιτεί:
-
Άμεσα μέτρα για την ασφάλεια και την υγεία των επιβαινόντων.
-
Επίσημη ενημέρωση από την εταιρεία και τις λιμενικές αρχές.
-
Σύγχρονες, ασφαλείς και προσιτές μεταφορές για όλους.
-
Τερματισμό της εξοντωτικής εντατικοποίησης του προσωπικού.
Κλείνοντας, το σωματείο τονίζει πως το σύνθημα «Ή τα κέρδη τους ή οι ζωές μας» είναι πιο επίκαιρο από ποτέ.
Παρακάτω ολόκληρη η ανακοίνωση του Εργατικού Κέντρου:
Τα κέρδη τους βάζουν σε κίνδυνο τις ζωές μας!
Το πλοίο «Kefalonia» της Levante Ferries βρίσκεται από τις 12 το μεσημέρι έξω από το λιμένα της Κυλλήνης χωρίς μηχανές λόγω «τεχνικού προβλήματος», όπως αναφέρει η ιστοσελίδα της πλοιοκτήτριας εταιρείας, φορτωμένο με πάνω από 300 επιβάτες και 100 οχήματα, που αναμένουν εγκλωβισμένοι να αποκατασταθεί η βλάβη για να γυρίσουν στο λιμάνι της Κυλλήνης.
Η δεύτερη βλάβη του εν λόγω πλοίου σε 1.5 μήνα και η πέμπτη του μέσα σε ούτε δύο χρόνια, αποδεικνύει αυτό που καιρό τώρα προειδοποιούν τα εργατικά και ναυτεργατικά σωματεία: Τα κέρδη των εφοπλιστών δημιουργούν όλες τις προϋποθέσεις για να υπάρξουν νέα «Τέμπη» στη θάλασσα.
Αυτές είναι οι συνέπειες όταν «κόσμημα» του στόλου που μεταφέρει το λαό της Κεφαλονιάς, της Ιθάκης, της Ζακύνθου είναι ένα υπέργηρο πλοίο, κατασκευασμένο το…1974, που κάνει δρομολόγια καθημερινά και νυχθημερόν, όταν η υπερεντατικοποίηση των εργατών βαράει κόκκινο, όταν –πάνω απ’ όλα- τα μέτρα ασφαλείας υπολογίζονται σαν κόστος και οι μεταφορές αποτελούν ένα πανάκριβο εμπόρευμα.
Αυτές είναι οι συνέπειες των πολιτικών της Ε.Ε., των κυβερνήσεων που έπιναν και πίνουν νεράκι στο όνομά της, των πολιτικών δηλαδή που λογαριάζουν μόνο πως θα φουσκώσουν κι άλλο τα κέρδη των μονοπωλίων.
Απαιτούμε εδώ και τώρα:
Να παρθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια των επιβαινόντων.
Να υπάρξει άμεση και επίσημη ενημέρωση από την εταιρεία και τις λιμενικές αρχές.
Σύγχρονες, ασφαλείς, φτηνές μεταφορές για όλο το λαό, με όλες τις απαραίτητες προβλέψεις για τα πιο ευάλωτα τμήματα και τις ειδικές ανάγκες τους.
Να σταματήσει εδώ και τώρα η απάνθρωπη υπερεντατικοποίηση της δουλειάς των εργαζομένων στις θαλάσσιες μεταφορές, πράγμα απαραίτητο τόσο για τη δική τους ασφάλεια και υγεία όσο και των επιβατών.
Το σύνθημα «Ή τα κέρδη τους ή οι ζωές μας» συνεχίζει να είναι πιο επίκαιρο από ποτέ.
25/10/2025
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΙΘΑΚΗΣ
