Η Ευρώπη γερνάει – και μαζί της και τα αυτοκίνητά της! Ο στόλος των οχημάτων σε πολλές χώρες γερνά επικίνδυνα, με τις κυβερνήσεις και τους ειδικούς να ψάχνουν τρόπους για να ανανεώσουν τις γηρασμένες μηχανές που κινούνται καθημερινά στους δρόμους.
Στην Ελλάδα, η κατάσταση είναι ακόμη πιο ανησυχητική: τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 17,3 χρόνια! Αλλά και η… υποδειγματική Γερμανία δεν πάει πίσω, αφού ο μέσος όρος ξεπερνά πλέον τη δεκαετία – τη στιγμή που πριν από 15 χρόνια ήταν μόλις στα 8,1 έτη.
Και τώρα έρχεται μια πρόταση που έχει προκαλέσει… πανικό στους ιδιοκτήτες παλιών ΙΧ: ο τεχνικός οργανισμός TUV SUD στη Γερμανία ζητά να θεσπιστεί ετήσιος τεχνικός έλεγχος για όλα τα οχήματα άνω των 10 ετών! Αν περάσει το μέτρο, το κόστος για τους οδηγούς θα εκτοξευτεί, καθώς μέχρι σήμερα τα παλιά αυτοκίνητα ελέγχονταν ανά διετία.
Η αιτία; Οι ειδικοί του TUV SUD υποστηρίζουν ότι όσο μεγαλύτερη η ηλικία ενός οχήματος, τόσο μεγαλύτερες και οι πιθανότητες για επικίνδυνες βλάβες που μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρά ατυχήματα.
Όπως ήταν φυσικό, η πρόταση προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων. Ο γερμανικός όμιλος AvD έσπευσε να υπογραμμίσει ότι εδώ και χρόνια τα ατυχήματα που σχετίζονται με βλάβες λόγω ηλικίας των αυτοκινήτων είναι ελάχιστα, ενώ και ο ανεξάρτητος οργανισμός ADAC επισημαίνει ότι δεν υπάρχουν ξεκάθαρα στοιχεία που να δείχνουν ότι οι πιο συχνοί έλεγχοι θα αυξήσουν την οδική ασφάλεια.
Ακόμα κι αν εφαρμοστεί, πάντως, το μέτρο δεν λύνει το βασικό πρόβλημα: πώς θα πείσεις τους οδηγούς να αντικαταστήσουν τα παλιά τους αυτοκίνητα με νέα; Μια απλή επίσκεψη στο ΚΤΕΟ δεν αρκεί για να δώσει ώθηση στην αγορά νέων οχημάτων.
Το πρόβλημα αφορά και την Ελλάδα, όπου καθημερινά κυκλοφορούν στους δρόμους χιλιάδες γερασμένα και συχνά επικίνδυνα οχήματα. Μήπως ήρθε η ώρα για ένα γενναίο πρόγραμμα απόσυρσης ή επιδοτήσεις για νέα αυτοκίνητα; Η συζήτηση μόλις ξεκίνησε…
Μάθετε τα πάντα για ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ – ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ – ΔΥΠΑ – ΟΠΕΚΑ – ΟΑΕΔ – ΕΦΚΑ εδώ
