Η Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Κεφαλονιάς και Ιθάκης κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, αποτυπώνοντας με δραματικούς τόνους την πραγματική κατάσταση που επικρατεί στις Λιμενικές Υπηρεσίες του νησιού.
Η Κεφαλονιά, ένας από τους πλέον απαιτητικούς τουριστικούς και ναυτιλιακούς προορισμούς της χώρας, καταγράφει συνεχώς αυξανόμενη τουριστική κίνηση, πλημμυρίζοντας από κρουαζιερόπλοια, θαλαμηγούς, ιδιωτικά σκάφη και θαλάσσια μέσα αναψυχής.
Παρά τα παραπάνω, οι Υπηρεσίες του Λιμενικού βρίσκονται – όπως αναφέρει η Ένωση – σε εξαιρετικά δυσχερή θέση, με αποτέλεσμα η ασφαλής και εύρυθμη λειτουργία τους να γίνεται σχεδόν αδύνατη.
67 οργανικές θέσεις… αλλά η πραγματικότητα απέχει πολύ
Επισήμως, η Κεφαλονιά διαθέτει 67 οργανικές θέσεις για την κάλυψη των αναγκών του Λιμενικού Σώματος.
Ωστόσο, το ανθρώπινο δυναμικό όχι μόνο δεν επαρκεί, αλλά αποδεικνύεται αδύνατο να ανταποκριθεί στον τεράστιο όγκο εργασιών που συνεχώς αυξάνεται.
3.000 σκάφη στη δικαιοδοσία του Λιμεναρχείου – κανείς στο Ληξούρι
Στην περιοχή ευθύνης του Λιμεναρχείου Κεφαλληνίας βρίσκονται σχεδόν 3.000 σκάφη, αριθμός που αυξήθηκε σημαντικά μετά το κλείσιμο του Λιμενικού Σταθμού Ληξουρίου.
Παρότι ο Σταθμός είχε συσταθεί επισήμως το 2019, δεν λειτούργησε ποτέ — γεγονός που, σύμφωνα με την Ένωση, επιβαρύνει αφόρητα το Λιμεναρχείο.
Εκρηκτική άνοδος – κρουαζιερόπλοια, θαλαμηγοί και μέσα αναψυχής
Η τουριστική δραστηριότητα εκτοξεύεται:
Τα θαλάσσια μέσα αναψυχής έχουν αυξηθεί κατά 50% την τελευταία τριετία.
Οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων κινούνται επίσης έντονα ανοδικά.
Οι κινήσεις θαλαμηγών έχουν σχεδόν διπλασιαστεί τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Η επιβατική κίνηση έχει ξεπεράσει το 1.000.000 επιβάτες ετησίως.
«Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους», υπογραμμίζει η Ένωση, τονίζοντας ότι ο φόρτος αντιστοιχεί σε Υπηρεσίες πολύ μεγαλύτερου μεγέθους.
Γραφεία κλειστά και προσωπικό εξαντλημένο
Για να καλυφθούν οι βασικές επιχειρησιακές ανάγκες, γραφεία που εξυπηρετούν πολίτες μένουν κλειστά για ημέρες.
Το προσωπικό αναγκάζεται να υπερβαίνει συστηματικά το ωράριο, ώστε να διεκπεραιώσει τις εκκρεμότητες και να αποφύγει τη συσσώρευση παραπόνων.
Στο Λιμεναρχείο Κεφαλληνίας, από τις 47 οργανικές θέσεις, φαίνεται πως έχουν καλυφθεί 35 – αλλά η ενεργή δύναμη που μπορεί να εκτελέσει βάρδιες είναι πολύ μικρότερη.
Φισκάρδο, Πόρος και Σάμη σε οριακό σημείο
Η κατάσταση στις περιφερειακές δομές παρουσιάζεται ακόμη πιο δύσκολη:
Λιμενικός Σταθμός Φισκάρδου: Στελέχη σε δεινή θέση λόγω υποστελέχωσης. Σε απουσία του Προϊσταμένου δεν υπάρχει αντικαταστάτης.
Α’ Λιμενικό Τμήμα Πόρου: Αδυνατεί να καλύψει άδειες∙ προσωπικό μετακινείται από το Αργοστόλι, διανύοντας καθημερινά 90 χλμ με ίδια μέσα.
Β’ Λιμενικό Τμήμα Σάμης: Οι άδειες καλύπτονται και εδώ από το ήδη υπερφορτωμένο προσωπικό του Λιμεναρχείου.
Ρεπό 100 ημερών και άδειες… από το 2023
Τα στελέχη βρίσκονται στα όριά τους:
οφειλόμενα ρεπό από 20 έως 60 ημέρες, και σε περιπτώσεις πάνω από 100,
κανονικές άδειες που δεν έχουν χορηγηθεί ακόμη από το 2023.
«Τα όρια ανοχής έχουν καμφθεί με απρόβλεπτες συνέπειες», σημειώνει η Ένωση.
Τι ζητούν
Η Ένωση Προσωπικού Αιτείται:
Άμεση επίλυση των προβλημάτων που έχουν εκτεθεί.
Τοποθέτηση νέων στελεχών από την επερχόμενη σειρά Λιμενοφυλάκων για κάλυψη αναγκών:
του Λιμεναρχείου Κεφαλληνίας και των υπηρεσιών του,
του Λιμενικού Σταθμού Φισκάρδου.
Ενίσχυση με αποσπασμένο προσωπικό άμεσα.
