Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) φέρνει σημαντικές αλλαγές που στοχεύουν στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, την αποσυμφόρηση των δρόμων και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Ο ΚΟΚ βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε φάση διαβούλευσης, ενώ οι προβλεπόμενες ρυθμίσεις αναμένεται να επηρεάσουν σημαντικά την καθημερινότητα οδηγών, επιβατών και πεζών.
Κίνητρα για βιώσιμη κινητικότητα
Ένας από τους βασικούς στόχους του νέου ΚΟΚ είναι να ενθαρρύνει τη χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς, όπως μοτοσυκλέτες, ποδήλατα (συμβατικά και ηλεκτρικά), αλλά και ηλεκτρικά πατίνια. Η προώθηση αυτών των μέσων στοχεύει τόσο στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης όσο και στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στις αστικές περιοχές. Παράλληλα, δίνεται έμφαση στην ασφάλεια και τη νομιμότητα της χρήσης τους.
Αυστηρότερες ποινές για παραβάσεις
Ο νέος ΚΟΚ εισάγει μια κατηγοριοποίηση των παραβάσεων βάσει της επικινδυνότητάς τους. Οι ποινές γίνονται αυστηρότερες, ειδικά σε περιπτώσεις υποτροπής. Ειδικότερα:
- Σε περίπτωση τρίτης υποτροπής μέσα σε πέντε χρόνια, το δίπλωμα οδήγησης θα αφαιρείται για πέντε έτη. Ο οδηγός θα υποχρεούται να περάσει εκπαίδευση και εξέταση για την επαναχορήγησή του.
- Εάν ο οδηγός συγκεντρώσει 25 πόντους στο point system, το δίπλωμα θα αφαιρείται.
- Η ποινή πλέον εφαρμόζεται στον οδηγό και όχι στο όχημα, εκτός αν ο παραβάτης δεν είναι γνωστός, οπότε η ευθύνη μεταφέρεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος.
Οι παραβάσεις κατηγοριοποιούνται σε τρεις βασικές κατηγορίες:
- Χαμηλή επικινδυνότητα (Ε1): Πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 10 ημέρες.
- Μεσαία επικινδυνότητα (Ε2): Πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 20 ημέρες.
- Υψηλή επικινδυνότητα (Ε3): Σοβαρές παραβάσεις όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση σηματοδοτών και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Οι ποινές φτάνουν σε επίπεδο κακουργήματος, με φυλάκιση έως 3 έτη ή και κάθειρξη έως 10 έτη σε περιπτώσεις βαριάς σωματικής βλάβης ή θανάτου. Σε περιπτώσεις θανάτου πολλών ατόμων, προβλέπεται ισόβια κάθειρξη.
Νέα όρια ταχύτητας
Σημαντικές αλλαγές έρχονται και στα όρια ταχύτητας εντός πόλεων, τα οποία μειώνονται από τα 50 χλμ./ώρα στα 30 χλμ./ώρα. Γύρω από σχολεία, το όριο μειώνεται στα 20 χλμ./ώρα, με στόχο την προστασία των παιδιών. Ωστόσο, υπάρχουν ανησυχίες ότι οι αλλαγές αυτές ενδέχεται να αυξήσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, κάτι που μένει να αποδειχθεί στην πράξη.
Νομιμοποίηση της διήθησης και προτεραιότητα στα φανάρια
Η κίνηση των μοτοσυκλετών ανάμεσα στα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα, γνωστή ως «διήθηση», νομιμοποιείται υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Η διήθηση θα επιτρέπεται μόνο όταν τα αυτοκίνητα είναι σταματημένα και δεν παραβιάζονται τα όρια ταχύτητας. Επιπλέον, τα δίκυκλα αποκτούν προτεραιότητα στα φανάρια, επιτρέποντάς τους να κινούνται μπροστά από τα αυτοκίνητα για λόγους ασφάλειας και ευκολότερης ροής της κυκλοφορίας.
Αυστηρότερη επιβολή για μη χρήση κράνους
Η μη χρήση κράνους θα επιφέρει αυστηρότερες ποινές, με την αφαίρεση του διπλώματος να φτάνει έως και τα πέντε χρόνια σε περίπτωση υποτροπής. Ο στόχος είναι να μειωθούν τα ατυχήματα που σχετίζονται με την έλλειψη προστασίας.
Ψηφιοποίηση των κλήσεων
Οι κλήσεις για τροχαίες παραβάσεις θα καταχωρούνται πλέον σε ψηφιακή πλατφόρμα, ενώ οι οδηγοί θα ενημερώνονται άμεσα μέσω SMS. Η διαδικασία αυτή εξασφαλίζει μεγαλύτερη διαφάνεια, καθώς δεν θα υπάρχει δυνατότητα παρέμβασης για τη διαγραφή των παραβάσεων. Οι παραβάτες θα μπορούν να υποβάλουν ένσταση εντός 7-10 ημερών. Εάν η ένσταση απορριφθεί, το πρόστιμο θα βεβαιώνεται στον λογαριασμό TAXISnet του οδηγού.
Ποινές και για πεζούς
Ο νέος ΚΟΚ εισάγει πρόστιμα και για τους πεζούς που καθυστερούν ή εμποδίζουν την κυκλοφορία στα πεζοδρόμια. Παρόμοια μέτρα προβλέπονται για επιβάτες αυτοκινήτων που ανοίγουν τις πόρτες απρόσεκτα, προκαλώντας κινδύνους για άλλους χρήστες του δρόμου.
Ο νέος ΚΟΚ έρχεται να αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβανόμαστε την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή συμπεριφορά, επιδιώκοντας να θέσει νέες βάσεις για μια ασφαλέστερη και πιο βιώσιμη κινητικότητα.
Μάθετε τα πάντα για ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ – ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ – ΔΥΠΑ – ΟΠΕΚΑ – ΟΑΕΔ – ΕΦΚΑ εδώ
