Η εποχή που ο οδηγός ένιωθε ασφαλής επειδή «δεν υπήρχε τροχονόμος στο σημείο» φαίνεται πως ανήκει οριστικά στο παρελθόν. Από σήμερα, 26 Ιανουαρίου, ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει για την οδική επιτήρηση στην πρωτεύουσα, με την πλήρη ενεργοποίηση ενός δικτύου «έξυπνων» καμερών σε κεντρικές οδικές αρτηρίες. Το σύστημα λειτουργεί αθόρυβα, καταγράφει με ακρίβεια και —το κυριότερο— βεβαιώνει παραβάσεις χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.
Το αποτέλεσμα; Πρόστιμα που φτάνουν απευθείας στο κινητό του οδηγού, συχνά πριν καν αντιληφθεί ότι υπέπεσε σε παράβαση.
Οι παραβάσεις που δεν συγχωρούνται από τις κάμερες
Το νέο σύστημα δεν καταγράφει γενικά και αόριστα. Έχει «εκπαιδευτεί» να εντοπίζει συγκεκριμένες συμπεριφορές που θεωρούνται υψηλού κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την ομαλή κυκλοφορία. Συνολικά, οκτώ είναι οι παραβάσεις που οδηγούν σε αυτόματη βεβαίωση κλήσης:
-
Υπέρβαση του επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας, ακόμη και σε σημεία όπου πολλοί οδηγοί θεωρούσαν ότι «δεν ελέγχεται».
-
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μία από τις σοβαρότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων εντός πόλης.
-
Παράνομη στάση και στάθμευση, ειδικά σε κόμβους, διαβάσεις και σημεία που μπλοκάρουν την κυκλοφορία.
-
Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, είτε για κλήσεις είτε για μηνύματα.
-
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, τόσο από οδηγούς όσο και από συνεπιβάτες.
-
Παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδα, που επιβαρύνει άμεσα τις δημόσιες συγκοινωνίες.
-
Κίνηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, ένα φαινόμενο συχνό αλλά εξαιρετικά επικίνδυνο.
-
Απόκρυψη ή αλλοίωση πινακίδων κυκλοφορίας, πρακτική που θεωρείται ιδιαιτέρως σοβαρή παράβαση.
Οι κάμερες λειτουργούν αδιάλειπτα και δεν επηρεάζονται από ώρα, καιρικές συνθήκες ή κυκλοφοριακό φόρτο. Με απλά λόγια, ό,τι βλέπουν καταγράφεται.
Από την καταγραφή… στο κινητό σε λίγα βήματα
Η καινοτομία του συστήματος δεν περιορίζεται μόνο στην καταγραφή της παράβασης. Εξίσου σημαντικός είναι ο τρόπος με τον οποίο αυτή φτάνει στον οδηγό. Η διαδικασία είναι πλήρως ψηφιοποιημένη και ακολουθεί μια συγκεκριμένη αλληλουχία:
-
Αρχικά, η κάμερα καταγράφει την τροχαία παράβαση σε πραγματικό χρόνο.
-
Στη συνέχεια, γίνεται αυτόματη βεβαίωση της κλήσης, χωρίς να απαιτείται παρουσία ή έλεγχος από όργανο της Τροχαίας στο σημείο.
-
Το περιστατικό διαβιβάζεται ηλεκτρονικά στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.
-
Από εκεί, μέσω πιλοτικής ψηφιακής πλατφόρμας, η κλήση αποστέλλεται με SMS στο κινητό τηλέφωνο του οδηγού.
Έτσι, ο πολίτης ενημερώνεται σχεδόν άμεσα ότι έχει καταγραφεί παράβαση στο όχημά του, χωρίς καθυστερήσεις και χωρίς την παραδοσιακή «χαρτοκλήση» στο παρμπρίζ.
Τι θα αλλάξει τους επόμενους μήνες
Η ψηφιακή μετάβαση δεν σταματά εδώ. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, μέχρι το Πάσχα οι οδηγοί θα έχουν πρόσβαση σε ειδική ηλεκτρονική πλατφόρμα, όπου θα μπορούν να συνδέονται και να βλέπουν το οπτικό υλικό της παράβασης που τους αποδίδεται. Δηλαδή, βίντεο ή φωτογραφία από τη στιγμή της καταγραφής.
Μέχρι να ενεργοποιηθεί πλήρως αυτή η δυνατότητα, η ενημέρωση των παραβατών θα γίνεται είτε μέσω SMS είτε με έγγραφη ειδοποίηση που θα αποστέλλεται στη δηλωμένη διεύθυνση κατοικίας.
Περισσότερος έλεγχος ή περισσότερη ασφάλεια;
Το νέο σύστημα έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις. Άλλοι μιλούν για υπερβολική επιτήρηση και «ψηφιακό φακέλωμα» των οδηγών, ενώ άλλοι υποστηρίζουν ότι η τεχνολογία επιβάλλεται για να μειωθούν τα ατυχήματα και η καθημερινή αυθαιρεσία στους δρόμους.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι η οδήγηση στην πόλη αλλάζει. Οι κάμερες δεν ξεχνούν, δεν κάνουν εκπτώσεις και δεν προειδοποιούν. Και πλέον, ένα απλό SMS αρκεί για να υπενθυμίσει σε κάθε οδηγό ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας εφαρμόζεται — ακόμη κι όταν κανείς δεν φαίνεται να κοιτάζει.
