Από την 1η Ιουλίου αλλάζουν τα δεδομένα στην ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων – Υποχρεωτικό κουμπί άμεσης αποσύνδεσης της μπαταρίας και αυστηρότερα τεστ αντοχής
Σημαντικές αλλαγές στον τομέα της ασφάλειας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέρνει η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτροκίνησης παγκοσμίως, εισάγοντας από την 1η Ιουλίου 2026 νέους αυστηρούς κανονισμούς που αφορούν τόσο τα οχήματα όσο και τις μπαταρίες υψηλής τάσης.
Στόχος των νέων μέτρων είναι η περαιτέρω θωράκιση οδηγών και επιβατών σε περιπτώσεις ατυχημάτων ή άλλων έκτακτων περιστατικών, σε μια περίοδο όπου η ηλεκτροκίνηση εξαπλώνεται με ταχείς ρυθμούς σε ολόκληρο τον κόσμο.
Το νέο κουμπί ασφαλείας που αλλάζει τα πάντα
Η σημαντικότερη καινοτομία αφορά την υποχρεωτική εγκατάσταση φυσικού μηχανισμού αποσύνδεσης της μπαταρίας υψηλής τάσης μέσα στο όχημα.
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα ειδικό κουμπί άμεσης διακοπής της ηλεκτρικής παροχής, το οποίο θα βρίσκεται σε εύκολα προσβάσιμο σημείο για τον οδηγό. Με μία μόνο κίνηση θα μπορεί να διακόπτεται η λειτουργία του κυκλώματος υψηλής τάσης, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας ή άλλων επικίνδυνων καταστάσεων μετά από σύγκρουση.
Μέχρι σήμερα, οι περισσότερες αντίστοιχες λειτουργίες πραγματοποιούνται μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού του αυτοκινήτου, απαιτώντας συχνά πρόσβαση σε μενού της κεντρικής οθόνης. Οι κινεζικές αρχές θεωρούν ότι μια φυσική και άμεση λύση μπορεί να αποδειχθεί πιο αποτελεσματική σε κρίσιμες στιγμές.
Αυστηρότερα τεστ για τις μπαταρίες
Παράλληλα, οι νέοι κανονισμοί επιβάλλουν στους κατασκευαστές να αποδεικνύουν ότι οι μπαταρίες τους μπορούν να αντέχουν σε σοβαρές καταπονήσεις χωρίς να προκαλείται πυρκαγιά ή έκρηξη.
Για τον λόγο αυτό καθιερώνονται νέες δοκιμές πρόσκρουσης στο κάτω μέρος του οχήματος, όπου συνήθως βρίσκεται το πακέτο των μπαταριών, καθώς και επιπλέον έλεγχοι αντοχής μετά από 300 κύκλους ταχυφόρτισης.
Οι δοκιμές αυτές έχουν ως βασικό σκοπό να περιορίσουν τα λεγόμενα «θερμικά συμβάντα», τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ανεξέλεγκτη αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας και σε ακραίες περιπτώσεις να οδηγήσουν σε φωτιά.
Γιατί ανησυχούν οι οδηγοί
Παρότι οι διεθνείς έρευνες δείχνουν ότι τα περιστατικά πυρκαγιάς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι λιγότερα συγκριτικά με τα συμβατικά οχήματα βενζίνης ή πετρελαίου, οι φωτιές στις μπαταρίες εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία.
Ο λόγος είναι ότι μια πυρκαγιά σε μπαταρία λιθίου απαιτεί διαφορετική και πιο σύνθετη διαδικασία κατάσβεσης, γεγονός που δυσκολεύει το έργο των σωστικών συνεργείων και των πυροσβεστικών δυνάμεων.
Πιθανή αύξηση τιμών αλλά και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη
Οι νέες απαιτήσεις αναμένεται να αυξήσουν το κόστος ανάπτυξης και πιστοποίησης των οχημάτων, κάτι που ενδέχεται να επηρεάσει και τις τελικές τιμές πώλησης.
Ωστόσο, ειδικοί της αγοράς εκτιμούν ότι η ενίσχυση της ασφάλειας θα αυξήσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ παράλληλα μπορεί να συμβάλει στη διατήρηση υψηλότερης μεταπωλητικής αξίας για τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά μοντέλα.
Με τις νέες προδιαγραφές, η Κίνα επιχειρεί να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη της ασφάλειας στην ηλεκτροκίνηση, στέλνοντας παράλληλα ένα ισχυρό μήνυμα προς τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία για το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων.
