Οι διακοπές γίνονται πολυτέλεια για πολλούς
Το φετινό καλοκαίρι φαίνεται πως για ένα μεγάλο ποσοστό των Ελλήνων δεν θα έχει βαλίτσες, νησιά και ραχάτι στην παραλία. Σύμφωνα με πρόσφατη πανελλαδική έρευνα του Ινστιτούτου Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ), το 52% των πολιτών δηλώνει ότι δεν θα φύγει καθόλου για διακοπές φέτος. Το στοιχείο αυτό καταδεικνύει μία αυξανόμενη οικονομική πίεση στα νοικοκυριά, καθώς και πιθανές οικογενειακές ή επαγγελματικές δεσμεύσεις που περιορίζουν την κινητικότητα των πολιτών.
Παράλληλα, σχεδόν οι μισοί (48%) σκοπεύουν να κάνουν κάποιου είδους διακοπές, αν και όχι απαραίτητα με τον τρόπο που το έκαναν στο παρελθόν. Το 33% δηλώνει ότι θα πάει κάπου, αλλά με περιορισμένο προϋπολογισμό, το 14% δεν αλλάζει τις συνήθειές του και θα κάνει κανονικές διακοπές όπως κάθε χρόνο, ενώ μόλις το 1% αναφέρει ότι φέτος θα ταξιδέψει περισσότερες ημέρες.
Η ακτοπλοϊκή έξοδος έχει ήδη ξεκινήσει
Ακόμη κι αν οι αριθμοί δείχνουν πως πολλοί μένουν στα σπίτια τους, οι εικόνες από τα λιμάνια και ιδιαίτερα του Πειραιά, φανερώνουν ότι η εκδρομική έξοδος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Τα πλοία αναχωρούν κατάμεστα για τους δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς, αλλά το κόστος των εισιτηρίων βάζει φρένο σε αρκετούς ταξιδιώτες.
Τιμές-φωτιά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Το κόστος για ένα ταξίδι με πλοίο, ιδιαίτερα όταν περιλαμβάνει και τη μεταφορά οχήματος, μπορεί να φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα, καθιστώντας τις διακοπές είδος πολυτελείας για τις περισσότερες οικογένειες.
**Παράδειγμα 1: Πειραιάς – Πάρος – Πειραιάς**
Ένα ζευγάρι που ταξιδεύει με ταχύπλοο και παίρνει μαζί και το αυτοκίνητό του, θα χρειαστεί περίπου 442 ευρώ για εισιτήρια με επιστροφή.
**Παράδειγμα 2: Πειραιάς – Τήνος – Πειραιάς**
Μια οικογένεια με δύο μικρά παιδιά και αυτοκίνητο, που επιλέγει συμβατικό πλοίο, θα πληρώσει συνολικά 520 ευρώ.
**Παράδειγμα 3: Πειραιάς – Σύρος – Πειραιάς**
Για δύο ενήλικες και ένα ΙΧ, με συμβατικό πλοίο, το κόστος φτάνει τα 395 ευρώ.
**Παράδειγμα 4: Πειραιάς – Κουφονήσια – Πειραιάς**
Δύο άτομα που ταξιδεύουν με ταχύπλοο χωρίς όχημα θα χρειαστούν 338,80 ευρώ μόνο για τα εισιτήρια.
Η ανάγκη για εναλλακτικές λύσεις
Η κατάσταση αυτή εντείνει τη συζήτηση γύρω από τις αναγκαίες πολιτικές που θα ενισχύσουν τη δυνατότητα των πολιτών να απολαύσουν λίγες ημέρες ξεκούρασης. Τα προγράμματα κοινωνικού τουρισμού της ΔΥΠΑ, καθώς και οι κρατικές επιδοτήσεις, είναι πλέον κρίσιμα εργαλεία για πολλούς Έλληνες, που σε διαφορετική περίπτωση δεν θα μπορούσαν να φύγουν ούτε για ένα διήμερο.
Το φετινό καλοκαίρι φέρνει στο προσκήνιο την ανάγκη για προσβάσιμο τουρισμό, αλλά και για ένα πιο ισορροπημένο μοντέλο που δεν αποκλείει τις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες από τη χαρά των διακοπών.
