Ανησυχία για πτήσεις και κόστος – Τι αλλάζει τελικά στην Κεφαλονιά
Έντονη συζήτηση έχει ανοίξει το τελευταίο διάστημα γύρω από πιθανές περικοπές πτήσεων της Ryanair στην Ελλάδα, αλλά και για το ενδεχόμενο νέων μειώσεων δρομολογίων από αεροπορικές εταιρείες εξαιτίας της εκτόξευσης του κόστους καυσίμων.
Το θέμα σχολίασε στον ραδιοφωνικό σταθμό COSMOS 96,5 και την εκπομπή «COSMOS MAGAZINE» ο διευθύνων της SkyServ και της Swissport στο αεροδρόμιο Κεφαλονιάς, Γιώργος Γεροντάκης, επιχειρώντας να ξεκαθαρίσει τι πραγματικά ισχύει για το νησί.
Όπως τόνισε, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ανακοίνωση για περικοπές πτήσεων προς την Κεφαλονιά, ενώ οι αεροπορικές συνδέσεις συνεχίζονται κανονικά και μάλιστα αναμένονται νέες αφίξεις από το εξωτερικό μέσα στο καλοκαίρι.
Τι συμβαίνει με τη Ryanair και γιατί συνδέθηκε η Θεσσαλονίκη
Ο κ. Γεροντάκης εξήγησε ότι η περίπτωση της Θεσσαλονίκης, η οποία προκάλεσε έντονη ανησυχία στον τουριστικό κλάδο, δεν έχει άμεση σχέση με την Κεφαλονιά.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, στη Θεσσαλονίκη λειτουργούσε βάση της Ryanair με μόνιμα σταθμευμένο αεροσκάφος που πραγματοποιούσε δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες όπου η επιβατική κίνηση είναι περιορισμένη.
Όπως είπε, οι αλλαγές αυτές σχετίζονται κυρίως με τη χαμηλότερη χειμερινή ζήτηση και αποτελούν μια πρακτική που έχει εφαρμοστεί και σε άλλους προορισμούς, όπως τα Χανιά, όπου επίσης υπήρχε επιχειρησιακή βάση της εταιρείας.
Για την Κεφαλονιά, ωστόσο, εμφανίστηκε καθησυχαστικός.
«Δεν υπάρχει κάποια ανακοίνωση για περικοπή πτήσεων», ξεκαθάρισε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι πτήσεις προς Λονδίνο συνεχίζονται κανονικά, ενώ από τον Ιούλιο αναμένονται και νέες συνδέσεις με ευρωπαϊκές πόλεις.
«Φωτιά» στα καύσιμα – Γιατί ακριβαίνουν τα αεροπορικά εισιτήρια
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη μεγάλη αύξηση του κόστους καυσίμων, την οποία χαρακτήρισε ως μία από τις μεγαλύτερες πιέσεις που δέχεται σήμερα η παγκόσμια αεροπορική αγορά.
Όπως εξήγησε, η αβεβαιότητα γύρω από την πορεία της τιμής του Brent δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα στον προγραμματισμό των αεροπορικών εταιρειών, καθώς το κόστος λειτουργίας ανεβαίνει συνεχώς.
Το αποτέλεσμα είναι είτε να μειώνονται σημαντικά τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών είτε να μετακυλίεται μέρος του κόστους στους επιβάτες μέσω ακριβότερων εισιτηρίων.
Μάλιστα, όπως τόνισε, σε αρκετές περιπτώσεις ήδη καταγράφονται αυξήσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, ιδιαίτερα στις μεμονωμένες κρατήσεις και κυρίως στις πτήσεις εσωτερικού.
Αντίθετα, στα οργανωμένα πακέτα διακοπών και στις πτήσεις τσάρτερ οι τιμές παραμένουν στα επίπεδα που είχαν συμφωνηθεί από την αρχή της τουριστικής περιόδου, καθώς οι θέσεις έχουν ήδη προαγοραστεί από tour operators και ταξιδιωτικούς οργανισμούς.
Πολύ υψηλές πληρότητες στις πτήσεις προς Κεφαλονιά
Παρά το κλίμα αβεβαιότητας που επικρατεί διεθνώς, η εικόνα που καταγράφεται μέχρι στιγμής για την Κεφαλονιά εμφανίζεται ιδιαίτερα θετική.
Ο Γιώργος Γεροντάκης σημείωσε ότι οι πληρότητες στις πτήσεις είναι πολύ υψηλές, τόσο στις τακτικές αεροπορικές συνδέσεις όσο και στις πτήσεις τσάρτερ.
«Τα αεροπλάνα έρχονται σχεδόν γεμάτα», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι η εικόνα του Μαΐου κινείται σε αρκετά ικανοποιητικά επίπεδα.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που υπάρχουν αυτή τη στιγμή, αν διατηρηθεί η ίδια δυναμική και κατά τους επόμενους μήνες, η φετινή τουριστική σεζόν θα μπορούσε να κινηθεί στα ίδια ή ακόμη και σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα σε σχέση με το 2025.
Το μεγάλο κενό από το Ισραήλ και η νέα σύνδεση με Βαρσοβία
Ένα από τα σημαντικότερα «αγκάθια» της φετινής χρονιάς είναι η απουσία της αγοράς του Ισραήλ, η οποία πέρυσι είχε ισχυρή παρουσία στην Κεφαλονιά με τρεις πτήσεις την εβδομάδα.
Η συγκεκριμένη απώλεια δημιουργεί εύλογο προβληματισμό στον τουριστικό κλάδο του νησιού, ωστόσο υπάρχουν προσδοκίες ότι μέρος αυτού του κενού θα καλυφθεί από νέες αγορές.
Σε αυτό το πλαίσιο, ιδιαίτερη σημασία αποκτά η νέα σύνδεση με τη Βαρσοβία, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει το επόμενο διάστημα και θεωρείται ότι μπορεί να ενισχύσει σημαντικά τις αφίξεις από την Πολωνία.
Στόχος το 1 εκατομμύριο επιβάτες στο αεροδρόμιο Κεφαλονιάς
Με βάση τις μέχρι τώρα εκτιμήσεις, το αεροδρόμιο Κεφαλονιάς θα μπορούσε φέτος να προσεγγίσει το ψυχολογικό όριο του ενός εκατομμυρίου επιβατών σε αφίξεις και αναχωρήσεις.
Πέρυσι, η συνολική επιβατική κίνηση κυμάνθηκε περίπου μεταξύ 850.000 και 880.000 επιβατών, γεγονός που δείχνει ότι, αν συνεχιστεί η σημερινή τάση, η φετινή χρονιά μπορεί να καταγράψει νέο υψηλό.
Παρόλα αυτά, ο κ. Γεροντάκης εμφανίστηκε προσεκτικός στις προβλέψεις του, επισημαίνοντας αρκετές φορές ότι η διεθνής κατάσταση παραμένει ρευστή και οποιαδήποτε εκτίμηση γίνεται με επιφύλαξη.
«Το θετικό είναι ότι ο κόσμος έρχεται»
Κλείνοντας τη συνέντευξή του, ο διευθύνων της SkyServ και της Swissport στο αεροδρόμιο Κεφαλονιάς στάθηκε στο βασικό στοιχείο που, όπως είπε, δίνει αισιοδοξία για τη φετινή τουριστική περίοδο.
«Αυτό που βλέπουμε είναι σχεδόν γεμάτα αεροπλάνα. Αυτό σημαίνει ότι ο κόσμος ταξιδεύει και οι αφίξεις υπάρχουν. Και αυτό είναι το θετικό μέσα σε όλη αυτή την αβεβαιότητα», υπογράμμισε.
