Ο Μιχάλης Βασιλάτος αναδεικνύει τα προβλήματα του μεταφορικού ισοδύναμου, τη γραφειοκρατία που επιβαρύνει επιχειρήσεις και λογιστές, αλλά και το αυξημένο κόστος μετακινήσεων που απειλεί τη λειτουργία των αθλητικών σωματείων.
Μιχάλης Βασιλάτος: «Η γραφειοκρατία “πνίγει” τις επιχειρήσεις – Το κόστος μετακινήσεων απειλεί και τον αθλητισμό»
Σημαντικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις της Κεφαλονιάς και της Ιθάκης με το μεταφορικό ισοδύναμο, αλλά και τα προβλήματα που δημιουργεί το ολοένα αυξανόμενο κόστος μετακινήσεων για τα αθλητικά σωματεία, ανέδειξε ο αντιπρόεδρος της ΚΑΕ και πρόεδρος του Συλλόγου Λογιστών και Οικονομολόγων Κεφαλονιάς – Ιθάκης, Μιχάλης Βασιλάτος, μιλώντας στην εκπομπή «Το Βήμα του Πολίτη» και στον δημοσιογράφο Σάκη Βούτο
Όπως τόνισε, η σημερινή διαδικασία εφαρμογής του μεταφορικού ισοδύναμου παραμένει ιδιαίτερα πολύπλοκη, επιβαρύνοντας τόσο τις επιχειρήσεις όσο και τα λογιστικά γραφεία, ενώ παράλληλα εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα αθλητικά σωματεία των νησιών.
Μεταφορικό ισοδύναμο: Οι επιχειρήσεις υποβάλλουν ακόμη αιτήσεις για το 2023
Ο κ. Βασιλάτος επισήμανε ότι αυτή την περίοδο οι επιχειρήσεις καλούνται να ολοκληρώσουν αιτήσεις που αφορούν ακόμη το έτος 2023, γεγονός που αποτυπώνει, όπως είπε, τις μεγάλες καθυστερήσεις που εξακολουθούν να υπάρχουν στο πρόγραμμα.
Το βασικό πρόβλημα, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι ότι κάθε παραστατικό μεταφοράς πρέπει να καταχωρίζεται ξεχωριστά στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, δημιουργώντας έναν τεράστιο διοικητικό φόρτο, ιδιαίτερα για τα λογιστικά γραφεία που ήδη διαχειρίζονται αυξημένες υποχρεώσεις.
Αίτημα για παράταση λόγω φορολογικών υποχρεώσεων
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Λογιστών και Οικονομολόγων Κεφαλονιάς – Ιθάκης υπογράμμισε ότι η περίοδος συμπίπτει με τις φορολογικές δηλώσεις και τις δηλώσεις ΦΠΑ, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη την ολοκλήρωση και των διαδικασιών του μεταφορικού ισοδύναμου.
Για τον λόγο αυτό, επανέλαβε το αίτημα να δοθεί παράταση στις σχετικές προθεσμίες, ώστε οι επιχειρήσεις και οι λογιστές να μπορέσουν να ανταποκριθούν χωρίς επιπλέον πίεση.
«Η διαδικασία μπορεί να αυτοματοποιηθεί»
Ο Μιχάλης Βασιλάτος στάθηκε ιδιαίτερα στη γραφειοκρατία που εξακολουθεί να χαρακτηρίζει το σύστημα.
Όπως εξήγησε, ενώ για τους ιδιώτες η επιδότηση καταβάλλεται αυτόματα μέσω των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, στις επιχειρήσεις απαιτείται η χειροκίνητη ανάρτηση κάθε παραστατικού, μια διαδικασία που –όπως υποστήριξε– θα μπορούσε να έχει αυτοματοποιηθεί, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο και το διοικητικό κόστος.
Αυξάνεται το κόστος μετακίνησης για τα αθλητικά σωματεία
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα αθλητικά σωματεία της Κεφαλονιάς και της Ιθάκης.
Όπως ανέφερε, οι μετακινήσεις προς την ηπειρωτική Ελλάδα έχουν γίνει αισθητά ακριβότερες, ενώ οι εκπτώσεις που παρείχαν στο παρελθόν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες έχουν περιοριστεί σημαντικά.
Το αποτέλεσμα είναι ότι κάθε αγωνιστική αποστολή επιβαρύνει σημαντικά τους προϋπολογισμούς των συλλόγων, δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στη συμμετοχή τους στις διοργανώσεις.
«Να μη στερηθούν τα παιδιά τον αθλητισμό»
Ο κ. Βασιλάτος προειδοποίησε ότι το αυξημένο κόστος μετακινήσεων μπορεί να οδηγήσει αρκετά τμήματα ακόμη και στην αδυναμία συμμετοχής στα πρωταθλήματα.
Όπως σημείωσε, αυτό σημαίνει ότι πολλά παιδιά κινδυνεύουν να στερηθούν πολύτιμες αθλητικές εμπειρίες, αγωνιστικές παραστάσεις και ευκαιρίες εξέλιξης.
Κλείνοντας την παρέμβασή του, απηύθυνε έκκληση προς την Πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς να προχωρήσουν στην απλοποίηση του μεταφορικού ισοδύναμου, να δοθούν οι απαραίτητες παρατάσεις όπου απαιτούνται και να ενισχυθούν ουσιαστικά τα αθλητικά σωματεία των νησιών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η στήριξη των επιχειρήσεων, των λογιστών και κυρίως των παιδιών που επιλέγουν τον αθλητισμό αποτελεί επένδυση για το μέλλον των νησιωτικών κοινωνιών.
