Στη συζήτηση που άνοιξε μετά την πρόταση των «Ανοιχτών Οριζόντων» για τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών εσωτερικού από τα πλοία των διεθνών γραμμών που προσεγγίζουν τη Σάμη επανέρχεται ο δημοτικός σύμβουλος Δήμου Σάμης και επικεφαλής της παράταξης, Γιώργος Καβαλλιεράτος.
Αφορμή αποτέλεσαν οι αντιδράσεις και οι απόψεις που διατυπώθηκαν ότι μια τέτοια πρόταση δεν μπορεί να εφαρμοστεί με το σημερινό καθεστώς.
Ο κ. Καβαλλιεράτος απαντά χρησιμοποιώντας ως επιχείρημα το τι συνέβαινε στο παρελθόν στη Σάμη και συγκεκριμένα τη δυνατότητα που υπήρχε επιβάτες να ταξιδεύουν στο εσωτερικό της χώρας με πλοία που εκτελούσαν διεθνείς γραμμές προς την Ιταλία.
Όπως αναφέρει, πριν από περίπου δύο δεκαετίες τα πλοία των διεθνών γραμμών που προσέγγιζαν τη Σάμη μετέφεραν και επιβάτες εσωτερικού, συνδέοντας την Κεφαλονιά με την Πάτρα και την Ηγουμενίτσα, παράλληλα με τη σύνδεση με την Ιταλία.
Μάλιστα, προκειμένου να τεκμηριώσει τη θέση του, δημοσιοποιεί εισιτήριο του 2008 από το πλοίο “IONIAN KING” για τη διαδρομή Κεφαλονιά – Ηγουμενίτσα.
«Άρα, αυτό που προτείνουμε δεν είναι κάτι που δεν έχει ξαναγίνει. Έχει εφαρμοστεί στην πράξη», επισημαίνει.
Αναγνωρίζει ότι το θεσμικό πλαίσιο έχει αλλάξει
Ο Γιώργος Καβαλλιεράτος διευκρινίζει, πάντως, ότι η αναφορά στο παρελθόν δεν σημαίνει ότι θεωρεί αυτομάτως εφαρμόσιμο σήμερα το ίδιο καθεστώς.
Αναγνωρίζει ότι στο διάστημα που μεσολάβησε έχει αλλάξει το νομοθετικό πλαίσιο και γι’ αυτό μεταφέρει τη συζήτηση στο εάν μπορεί να βρεθεί σήμερα θεσμικά αποδεκτή λύση.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει:
«Γνωρίζουμε ότι από τότε το νομοθετικό πλαίσιο έχει αλλάξει και γι’ αυτό ακριβώς ζητάμε να εξεταστεί θεσμικά και να διεκδικηθεί η δυνατότητα εφαρμογής του και σήμερα».
Η θέση του, επομένως, δεν είναι ότι υπάρχει ήδη η δυνατότητα και απλώς δεν χρησιμοποιείται, αλλά ότι υπάρχει προηγούμενο το οποίο, κατά την άποψή του, δικαιολογεί τουλάχιστον τη διερεύνηση της δυνατότητας επαναφοράς μιας αντίστοιχης λύσης.
«Το αν μπορεί να γίνει θα το κρίνουν οι αρμόδιοι»
Ο δημοτικός σύμβουλος αποφεύγει να προκαταλάβει την απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας ή των άλλων αρμόδιων φορέων.
«Το αν μπορεί να γίνει θα το κρίνουν οι αρμόδιοι θεσμικά. Το αν θα το διεκδικήσουμε, όμως, είναι δική μας ευθύνη», σημειώνει.
Και καταλήγει με την αιχμή που ουσιαστικά συνοψίζει τη νέα παρέμβασή του:
«Γιατί πολλές φορές το “δεν γίνεται” είναι απλώς το αποτέλεσμα του “δεν το διεκδικήσαμε”».
