Στο στόχαστρο των ελεγκτικών μηχανισμών μπαίνουν τα οχήματα που έχουν δηλωθεί σε ψηφιακή ακινησία, καθώς πραγματοποιούνται έλεγχοι ακόμη και στους χώρους στάθμευσης που έχουν δηλώσει οι ιδιοκτήτες τους.
Σκοπός είναι να διαπιστωθεί εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται πράγματι στο σημείο που αναγράφεται στη δήλωση ακινησίας ή εάν εξακολουθεί να χρησιμοποιείται κανονικά, χωρίς να έχουν καταβληθεί τα αντίστοιχα τέλη κυκλοφορίας.
Και το κόστος για όποιον εντοπιστεί μπορεί να γίνει εξαιρετικά υψηλό: το διοικητικό πρόστιμο ξεκινά από 10.000 ευρώ.
Δεν χρειάζεται να πιαστεί το αυτοκίνητο στον δρόμο
Η μεγάλη παγίδα είναι ότι δεν απαιτείται το όχημα να εντοπιστεί εν κινήσει.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται σε αποφάσεις της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών της ΑΑΔΕ, παράβαση μπορεί να διαπιστωθεί εφόσον το όχημα:
- κυκλοφορεί ενώ έχει δηλωθεί σε ακινησία,
- βρίσκεται σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από εκείνο που έχει δηλωθεί,
- εντοπιστεί σε έλεγχο της Τροχαίας,
- εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα,
- ή προκύψει η κυκλοφορία του από άλλα διαθέσιμα στοιχεία ελέγχου.
Εφόσον διαπιστωθεί η παράβαση, η ακινησία αίρεται αυτοδικαίως και, πέρα από τις υπόλοιπες επιβαρύνσεις, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ.
Πρόστιμο 20.000 ευρώ σε εταιρεία
Χαρακτηριστική είναι περίπτωση εταιρείας στην οποία επιβλήθηκαν συνολικά πρόστιμα 20.000 ευρώ, καθώς οχήματα που είχαν δηλωθεί σε ακινησία δεν βρέθηκαν στους δηλωμένους χώρους στάθμευσης.
Οι ιδιοκτήτες που προσφεύγουν στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών επιχειρούν να ανατρέψουν τις πράξεις επιβολής προστίμου, ωστόσο, σύμφωνα με τις περιπτώσεις που αναφέρονται, οι σχετικές προσφυγές απορρίφθηκαν.
Στις 30.000 ευρώ η υποτροπή
Ακόμη βαρύτερες είναι οι συνέπειες εάν ο ίδιος ιδιοκτήτης ή κάτοχος υποπέσει ξανά στην ίδια παράβαση για το ίδιο όχημα μέσα σε διάστημα πέντε ετών.
Στην περίπτωση αυτή, το πρόστιμο τριπλασιάζεται, δηλαδή από τις 10.000 φτάνει στις 30.000 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τρία χρόνια.
Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, το διοικητικό πρόστιμο επιβάλλεται στον συνιδιοκτήτη που είχε υποβάλει αρχικά τη δήλωση ακινησίας.
Δεν είναι μόνο τα 10.000 ευρώ
Το πρόστιμο για την παραβίαση της ακινησίας δεν αποτελεί απαραίτητα τη μοναδική οικονομική επιβάρυνση.
Ο παραβάτης καλείται να αντιμετωπίσει και τις συνέπειες που σχετίζονται με τα τέλη κυκλοφορίας που δεν καταβλήθηκαν, ενώ παράλληλα μπορεί να ελεγχθεί εάν το όχημα ήταν ασφαλισμένο.
Εφόσον διαπιστωθεί ότι κυκλοφορούσε και ως ανασφάλιστο, προστίθενται και οι προβλεπόμενες κυρώσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα.
Το κρίσιμο επομένως για όσους έχουν θέσει το όχημά τους σε ψηφιακή ακινησία είναι σαφές: δεν αρκεί να μην το κυκλοφορούν. Το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται και στον χώρο που έχει δηλωθεί στην ΑΑΔΕ.
