Fuel Pass έως 60 ευρώ και Market Pass έως 200 ευρώ: Το νέο σχέδιο για την ακρίβεια – Τι εξετάζεται για καύσιμα, ρεύμα και ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Νέα μέτρα οικονομικής στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις βρίσκονται στο τραπέζι του οικονομικού επιτελείου, καθώς η άνοδος των τιμών της ενέργειας δημιουργεί φόβους για νέο κύμα ανατιμήσεων. Με διαθέσιμο αποθεματικό περίπου 302 εκατ. ευρώ, εξετάζονται η επιστροφή του Fuel Pass, η επαναφορά του Market Pass, επιδοτήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα και παρεμβάσεις για τη συγκράτηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Το ενδεχόμενο νέων οικονομικών ενισχύσεων επανέρχεται στο προσκήνιο, καθώς οι πιέσεις από την ενεργειακή αγορά απειλούν να επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει εναλλακτικά σενάρια παρέμβασης, τα οποία θα μπορούσαν να ενεργοποιηθούν εφόσον οι τιμές των καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας συνεχίσουν να κινούνται ανοδικά.

Προς το παρόν, πρόκειται για σενάρια υπό εξέταση και όχι για οριστικά αποφασισμένα μέτρα. Δεν έχουν ανακοινωθεί τελικοί δικαιούχοι, ημερομηνίες αιτήσεων ή πληρωμών.

Fuel Pass: Εξετάζεται ενίσχυση από 25 έως 60 ευρώ

Ένα από τα βασικά σενάρια αφορά την επαναφορά της επιδότησης καυσίμων μέσω ενός νέου Fuel Pass.

Η οικονομική ενίσχυση εξετάζεται να κυμανθεί από 25 έως 60 ευρώ, ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος και τον τόπο κατοικίας.

Η διαφοροποίηση ανά γεωγραφική περιοχή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τους κατοίκους των νησιών, όπου οι μετακινήσεις με ιδιωτικό όχημα είναι συχνά αναπόφευκτες.

Ωστόσο, παραμένουν ανοιχτά σημαντικά ζητήματα, όπως τα εισοδηματικά κριτήρια, η διάρκεια της επιδότησης, ο αριθμός των δικαιούχων και ο τρόπος καταβολής.

Δεν έχει διευκρινιστεί επίσης εάν το νέο πρόγραμμα θα ακολουθήσει το μοντέλο των προηγούμενων ενισχύσεων ή εάν θα εφαρμοστεί διαφορετικός μηχανισμός.

Market Pass: Στο τραπέζι ποσά από 100 έως 200 ευρώ

Η δεύτερη σημαντική παρέμβαση που εξετάζεται αφορά την ενίσχυση των νοικοκυριών για την αγορά τροφίμων και βασικών αγαθών.

Το σενάριο προβλέπει ένα νέο Market Pass με ποσά που ενδέχεται να κυμανθούν μεταξύ 100 και 200 ευρώ.

Η στόχευση, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, θα αφορά κυρίως νοικοκυριά με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα, για τα οποία οι δαπάνες σε τρόφιμα και προϊόντα πρώτης ανάγκης καταλαμβάνουν μεγάλο μέρος του διαθέσιμου εισοδήματος.

Για την ένταξη στο πρόγραμμα εξετάζεται η εφαρμογή εισοδηματικών και περιουσιακών κριτηρίων.

Το τελικό ποσό, η περίοδος κάλυψης και οι όροι χορήγησης δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.

Επιδότηση ηλεκτρικού ρεύματος έως 60% της αύξησης

Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και το ενδεχόμενο νέας κρατικής παρέμβασης στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας.

Εφόσον οι ανατιμήσεις στη χονδρική αγορά μεταφερθούν στα τιμολόγια των καταναλωτών, εξετάζεται επιδότηση που θα μπορούσε να καλύπτει έως και το 60% της πρόσθετης επιβάρυνσης.

Αυτό δεν σημαίνει ότι το κράτος θα καλύπτει το 60% ολόκληρου του λογαριασμού.

Για παράδειγμα, εάν η πρόσθετη επιβάρυνση ενός νοικοκυριού υπολογιστεί σε 50 ευρώ, μια επιδότηση 60% επί αυτής της αύξησης θα αντιστοιχούσε σε 30 ευρώ.

Το παράδειγμα είναι ενδεικτικό και δεν αποτελεί ανακοίνωση συγκεκριμένου τρόπου υπολογισμού.

Ακτοπλοΐα: Σχέδιο για να συγκρατηθούν οι τιμές των εισιτηρίων

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Κεφαλονιά, την Ιθάκη και συνολικά τα ελληνικά νησιά παρουσιάζουν τα σενάρια παρέμβασης στην ακτοπλοΐα.

Η αύξηση του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων επηρεάζει άμεσα τα λειτουργικά έξοδα των πλοίων και δημιουργεί πιέσεις για αναπροσαρμογές στις τιμές των εισιτηρίων.

Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει τρόπους περιορισμού αυτής της επιβάρυνσης, ώστε να αποφευχθεί, όσο είναι δυνατόν, η μεταφορά της στους επιβάτες.

Για τους κατοίκους της Κεφαλονιάς, μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να έχει ιδιαίτερη σημασία στις συνδέσεις με την Κυλλήνη και την Πάτρα.

Η ακτοπλοΐα δεν αποτελεί μόνο μέσο μετακίνησης για τους νησιώτες. Επηρεάζει επίσης τη μεταφορά προϊόντων, την τροφοδοσία της αγοράς και το συνολικό κόστος λειτουργίας των τοπικών επιχειρήσεων.

Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο ύψος ενίσχυσης ούτε μηχανισμός συγκράτησης των ναύλων.

Τηλεργασία για τη μείωση των μετακινήσεων

Μια ακόμη επιλογή που εξετάζεται είναι η ενθάρρυνση της τηλεργασίας σε επαγγέλματα όπου είναι εφικτή.

Η λογική της παρέμβασης είναι να μειωθούν οι καθημερινές μετακινήσεις εργαζομένων και, κατά συνέπεια, η κατανάλωση καυσίμων.

Η εφαρμογή της, ωστόσο, δεν μπορεί να είναι καθολική, καθώς πολλοί κλάδοι απαιτούν φυσική παρουσία.

Δεν έχει γίνει γνωστό εάν θα υπάρξει συγκεκριμένη κυβερνητική πρωτοβουλία ή εάν το μέτρο θα περιοριστεί σε συστάσεις προς επιχειρήσεις και εργαζομένους.

Το αποθεματικό των 302 εκατ. ευρώ και οι αποφάσεις της Ευρώπης

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό που περιγράφεται, από ένα αρχικό αποθεματικό 400 εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης απομένουν περίπου 302 εκατ. ευρώ.

Το ποσό αυτό αποτελεί τη βασική δημοσιονομική βάση για την επόμενη φάση των πιθανών παρεμβάσεων.

Παράλληλα, η ελληνική κυβέρνηση επιδιώκει μεγαλύτερη ευελιξία από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ώστε να αποκτήσει πρόσθετα περιθώρια χρηματοδότησης.

Στο επίκεντρο βρίσκεται και η λεγόμενη ενεργειακή ρήτρα διαφυγής, με την Αθήνα να επιδιώκει να αξιοποιήσει 300 έως 400 εκατ. ευρώ από ένα ευρύτερο πλαίσιο ύψους ενός δισεκατομμυρίου ευρώ για στοχευμένες ενισχύσεις.

Ωστόσο, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η σχετική ευρωπαϊκή έγκριση δεν θεωρείται δεδομένη.

Οι προσεχείς ευρωπαϊκές συναντήσεις αναμένεται να αποτελέσουν πεδίο διαβουλεύσεων για τις δυνατότητες οικονομικής στήριξης των κρατών-μελών.

Πότε θα ανακοινωθούν τα μέτρα;

Το κρίσιμο στοιχείο για τους πολίτες είναι ότι δεν υπάρχει ακόμη επίσημο χρονοδιάγραμμα ενεργοποίησης νέου Fuel Pass ή Market Pass.

Η λήψη αποφάσεων θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη των ενεργειακών τιμών, τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια και τις ευρωπαϊκές αποφάσεις.

Επομένως, οι πολίτες δεν χρειάζεται να υποβάλουν κάποια αίτηση σε αυτή τη φάση με βάση τα συγκεκριμένα σενάρια.

Εφόσον αποφασιστεί η εφαρμογή των μέτρων, θα πρέπει προηγουμένως να ανακοινωθούν οι προϋποθέσεις, οι δικαιούχοι και η διαδικασία καταβολής των ενισχύσεων.

Τα ποσά που εξετάζονται

Τα παραπάνω αποτελούν δημοσιογραφικά αναφερόμενα σενάρια και όχι επίσημες αποφάσεις ή εγκεκριμένες παροχές.