Πετρέλαιο θέρμανσης: Έρχεται επιδότηση απευθείας στην αντλία – Στόχος να πέσει κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο

Νέα κυβερνητική παρέμβαση πριν ανοίξει η διάθεση στις 15 Οκτωβρίου – Η έκπτωση θα περνά απευθείας στην τιμή αγοράς και θα λειτουργεί παράλληλα με το επίδομα θέρμανσης

Νέα παρέμβαση στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ενεργοποιεί η κυβέρνηση, επιχειρώντας να δημιουργήσει ένα επιπλέον «ανάχωμα» απέναντι στις αυξημένες διεθνείς τιμές του πετρελαίου και στο υψηλό ενεργειακό κόστος που απειλεί να επιβαρύνει σημαντικά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς τον φετινό χειμώνα.

Η μεγάλη αλλαγή για τους καταναλωτές είναι ότι η νέα ενίσχυση δεν θα καταβάλλεται στον τραπεζικό λογαριασμό, όπως συμβαίνει με το γνωστό επίδομα θέρμανσης.

Θα εφαρμόζεται απευθείας στην τιμή του πετρελαίου, ώστε ο καταναλωτής να αγοράζει εξαρχής φθηνότερα.

Η παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου, με την κυβέρνηση να επιδιώκει να συγκρατήσει την τιμή εκκίνησης σε επίπεδα χαμηλότερα από εκείνα που θα διαμορφώνονταν χωρίς κρατική παρέμβαση.

Πώς θα λειτουργήσει η επιδότηση στην αντλία

Η σχετική τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και επεκτείνει τον υφιστάμενο μηχανισμό επιδότησης ώστε να καλύπτει και το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης – θέρμανσης.

Στην πράξη, η επιδότηση θα περνά μέσα από την αλυσίδα εμπορίας και διάθεσης του καυσίμου.

Διυλιστήρια, εταιρείες εμπορίας και οι υπόλοιποι δικαιούχοι του μηχανισμού θα λαμβάνουν την προβλεπόμενη κρατική ενίσχυση, η οποία θα πρέπει να μετακυλίεται στην τελική τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής.

Αυτό σημαίνει ότι ο πολίτης δεν θα χρειάζεται να περιμένει επιστροφή χρημάτων για τη συγκεκριμένη επιδότηση.

Το όφελος θα πρέπει να είναι ήδη ενσωματωμένο στην τιμή αγοράς του πετρελαίου θέρμανσης.

Δεν έχει αποφασιστεί ακόμη πόσα λεπτά θα είναι η επιδότηση

Το μεγάλο ερώτημα παραμένει το ύψος της επιδότησης.

Η τροπολογία δεν καθορίζει συγκεκριμένο ποσό ανά λίτρο, επομένως προς το παρόν δεν μπορεί να υπολογιστεί με ακρίβεια πόσο θα μειωθεί η τελική τιμή για τα νοικοκυριά.

Το ποσό θα καθοριστεί με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Ανάπτυξης.

Με την ίδια απόφαση αναμένεται να καθοριστούν οι τεχνικές λεπτομέρειες, η διαδικασία χορήγησης της ενίσχυσης και ο μηχανισμός εκκαθάρισης.

Η κυβέρνηση διατηρεί παράλληλα τη δυνατότητα να αλλάξει τόσο το ύψος της επιδότησης όσο και τη χρονική διάρκεια εφαρμογής της, ανάλογα με τις συνθήκες που θα επικρατήσουν στην ενεργειακή αγορά.

Στόχος τιμή κάτω από 1,75 ευρώ

Η κυβερνητική στόχευση είναι η τιμή εκκίνησης του πετρελαίου θέρμανσης να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, επίπεδο στο οποίο είχε κλείσει η προηγούμενη περίοδος διάθεσης στα τέλη Απριλίου.

Το εάν ο στόχος θα επιτευχθεί και πόσο χαμηλότερα μπορεί να κινηθεί τελικά η τιμή θα εξαρτηθεί από δύο βασικούς παράγοντες: την πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου και το ύψος της επιδότησης που θα αποφασίσει η κυβέρνηση.

Για ένα νοικοκυριό που χρειάζεται να προμηθευτεί εκατοντάδες λίτρα για τον χειμώνα, ακόμη και μια διαφορά λίγων λεπτών ανά λίτρο μπορεί να μεταφραστεί σε σημαντική μεταβολή του συνολικού λογαριασμού.

Γι’ αυτό και το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στην υπουργική απόφαση που θα προσδιορίσει το ακριβές ύψος της παρέμβασης.

Διπλή στήριξη για τα νοικοκυριά

Η επιδότηση στην αντλία δεν αντικαθιστά το επίδομα θέρμανσης.

Πρόκειται για δύο διαφορετικούς μηχανισμούς στήριξης.

Η επιδότηση στην τιμή έχει ως στόχο να μειώσει το κόστος αγοράς του καυσίμου άμεσα, ενώ το επίδομα θέρμανσης αποτελεί ξεχωριστή οικονομική ενίσχυση προς τα νοικοκυριά που πληρούν τα προβλεπόμενα κριτήρια.

Έτσι δημιουργείται ένα διπλό πλέγμα προστασίας ενόψει του χειμώνα: χαμηλότερη τιμή αγοράς μέσω της επιδότησης στην αντλία και πρόσθετη ενίσχυση για τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης.

Πώς υπολογίζεται η κρατική ενίσχυση

Σύμφωνα με τη ρύθμιση, η επιδότηση θα υπολογίζεται μία φορά επί της καθαρής αξίας των τιμολογίων πώλησης, πριν από τον ΦΠΑ.

Στους δικαιούχους του μηχανισμού περιλαμβάνονται τα διυλιστήρια, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών κατηγορίας Α που πραγματοποιούν εισαγωγές πετρελαίου θέρμανσης, καθώς και οι κάτοχοι άδειας πωλητή πετρελαίου θέρμανσης που πραγματοποιούν εισαγωγές.

Το συνολικό δημοσιονομικό κόστος θα εξαρτηθεί από τις ποσότητες πετρελαίου που θα διατεθούν στην εγχώρια αγορά προς πρατήρια, πωλητές πετρελαίου θέρμανσης και τελικούς καταναλωτές.

Οι επόμενες ημέρες θα κρίνουν την τελική τιμή

Με την έναρξη της περιόδου διάθεσης να απέχει πλέον ελάχιστα, η προσοχή στρέφεται στην έκδοση της υπουργικής απόφασης.

Αυτή θα δώσει και την απάντηση στο ερώτημα που ενδιαφέρει περισσότερο τα νοικοκυριά: πόσο τελικά θα πληρώσουν το λίτρο από τις 15 Οκτωβρίου.

Το δεδομένο μέχρι στιγμής είναι ότι η κυβέρνηση έχει επιλέξει να παρέμβει απευθείας στην αγορά, αντί να περιοριστεί μόνο στο επίδομα θέρμανσης.

Το κρίσιμο, όμως, θα είναι το ύψος της επιδότησης.

Γιατί από αυτό –και φυσικά από την πορεία των διεθνών τιμών τις επόμενες ημέρες– θα κριθεί εάν η τελική τιμή θα συγκρατηθεί πράγματι κάτω από το όριο των 1,75 ευρώ το λίτρο και πόσο αισθητή θα είναι τελικά η ελάφρυνση για τα νοικοκυριά.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ