Σοβαρές καταγγελίες για την κατάσταση των υποδομών της Κεφαλονιάς, τις καθυστερήσεις στα δημόσια έργα, τις ελλείψεις στην Υγεία και την ανεπαρκή αντιπλημμυρική προστασία διατύπωσε ο περιφερειακός σύμβουλος Νίκος Γκισγκίνης, μιλώντας στον δημοσιογράφο Σάκη Βούτο, στον Ionian Galaxy 90.8 και στο voutospress.gr. Παράλληλα, εξέφρασε έντονες ανησυχίες για τις σχεδιαζόμενες εξορύξεις υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, τις αλλαγές στο χωροταξικό πλαίσιο και την ακρίβεια που πιέζει τα νοικοκυριά.
«Μπαίνει ο χειμώνας και δεν έχουν γίνει τα απαραίτητα έργα»
Τον κώδωνα του κινδύνου για την αντιπλημμυρική θωράκιση της Κεφαλονιάς έκρουσε ο περιφερειακός σύμβουλος Νίκος Γκισγκίνης, περιγράφοντας μια κατάσταση που, σύμφωνα με τον ίδιο, χαρακτηρίζεται από σημαντικές καθυστερήσεις, ελλείψεις χρηματοδότησης και απουσία ολοκληρωμένου σχεδιασμού.
Στη συνέντευξή του στον Σάκη Βούτο, υποστήριξε ότι το νησί εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο χωρίς να έχουν υλοποιηθεί κρίσιμες παρεμβάσεις για την προστασία περιοχών που αντιμετωπίζουν αυξημένο πλημμυρικό κίνδυνο.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις περιοχές που επλήγησαν από πυρκαγιές, επισημαίνοντας ότι η καταστροφή της βλάστησης μπορεί να αυξήσει την ευαλωτότητα του εδάφους απέναντι σε έντονες βροχοπτώσεις.
Κατά τον ίδιο, οι προειδοποιήσεις της Πολιτικής Προστασίας δεν μπορούν να αποτελούν υποκατάστατο των αναγκαίων τεχνικών έργων.
Όπως υποστήριξε, η ενημέρωση των πολιτών μέσω του 112 είναι απαραίτητη, αλλά δεν αρκεί όταν δεν συνοδεύεται από ουσιαστικές παρεμβάσεις πρόληψης.
Ο περιφερειακός σύμβουλος ζήτησε συνολικό σχεδιασμό, καθαρισμούς ρεμάτων, έργα απορροής ομβρίων και συγκεκριμένο προγραμματισμό για τις περιοχές υψηλού κινδύνου.
Στο επίκεντρο οι δρόμοι Αργοστόλι – Πόρος, Πόρος – Σκάλα και Φισκάρδο
Με ιδιαίτερα επικριτικό τρόπο αναφέρθηκε ο Νίκος Γκισγκίνης και στην κατάσταση του οδικού δικτύου.
Κατονόμασε τον δρόμο Αργοστόλι – Πόρος, το τμήμα Πόρος – Σκάλα, την περιοχή του Καραβόμυλου και τη γέφυρα του Φισκάρδου ως χαρακτηριστικά παραδείγματα υποδομών που, κατά την εκτίμησή του, χρειάζονται άμεσες παρεμβάσεις.
Υποστήριξε ότι υπάρχουν σημεία με ανεπαρκή διαγράμμιση, προβληματικά στηθαία ασφαλείας και εκκρεμότητες που παραμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον δρόμο Αργοστόλι – Πόρος, επισημαίνοντας ότι οι εξαγγελίες για μεγάλα έργα δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τις αναγκαίες παρεμβάσεις συντήρησης.
Αναφέρθηκε χαρακτηριστικά στην ανάγκη αποκατάστασης δεκάδων γεφυριών, ζητώντας να προηγηθούν οι άμεσες εργασίες ασφάλειας πριν από νέες υποσχέσεις.
Παράλληλα, επέκρινε την επίκληση των διαφορετικών αρμοδιοτήτων ανάμεσα στο Υπουργείο και στην Περιφέρεια ως εξήγηση για τη μη υλοποίηση έργων.
Κατά τον ίδιο, οι πολίτες ενδιαφέρονται πρωτίστως για την ασφάλεια των μετακινήσεών τους και όχι για τις διοικητικές διαφωνίες σχετικά με τον φορέα που έχει την ευθύνη κάθε δρόμου.
Οι πλημμύρες του 2025 και οι εκκρεμότητες στις αποζημιώσεις
Ο περιφερειακός σύμβουλος επανήλθε και στις καταστροφές που προκάλεσαν οι πλημμύρες του Φεβρουαρίου 2025.
Υποστήριξε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν εκκρεμότητες με αποζημιώσεις σε περιοχές όπως η Λειβαθώ και η Σκάλα, παρά τις διοικητικές διαδικασίες που ακολούθησαν τις καταστροφές.
Αναφέρθηκε επίσης στις παρεμβάσεις που απαιτούνται στον Ελειό, στην Κρανιά και σε άλλα σημεία όπου, όπως είπε, τα προβλήματα απορροής των υδάτων παραμένουν.
Για το οδικό τμήμα Πόρος – Σκάλα έκανε λόγο για καθυστερήσεις στη χρηματοδότηση και στην υλοποίηση των αναγκαίων έργων, αναφέροντας ποσά που είχαν ζητηθεί για την αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Η βασική του κριτική ήταν ότι οι ανάγκες καταγράφονται επανειλημμένα, χωρίς να ακολουθεί η απαιτούμενη ταχύτητα στην υλοποίηση.
Νοσοκομείο Κεφαλονιάς: «Θα φτιάξουμε το κτίριο, αλλά δεν έχουμε γιατρούς»
Σημαντικό μέρος της συνέντευξης αφιερώθηκε στη δημόσια Υγεία.
Ο Νίκος Γκισγκίνης υποστήριξε ότι η ανακαίνιση των νοσοκομειακών εγκαταστάσεων, όσο αναγκαία και αν είναι, δεν αρκεί για να αντιμετωπιστούν οι ανάγκες των κατοίκων.
Έθεσε στο επίκεντρο τις ελλείψεις ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού, επισημαίνοντας ότι η λειτουργία των δομών Υγείας εξαρτάται πρωτίστως από τη στελέχωσή τους.
Η κριτική του επικεντρώθηκε στην αντίφαση ανάμεσα στις εξαγγελίες για αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών και στις δυσκολίες κάλυψης βασικών ειδικοτήτων.
Κατά τον ίδιο, απαιτούνται μόνιμες προσλήψεις και ουσιαστική ενίσχυση των δημόσιων υπηρεσιών Υγείας, ώστε οι κάτοικοι της Κεφαλονιάς να μην εξαρτώνται από προσωρινές λύσεις.
Κέντρο Υγείας Σάμης: Ερωτήματα για τις εργασίες και τη στελέχωση
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην κατάσταση του Κέντρου Υγείας Σάμης.
Ο περιφερειακός σύμβουλος σημείωσε ότι, λόγω των εργασιών, οι υπηρεσίες έχουν μεταφερθεί προσωρινά σε χώρο του γηροκομείου, ενώ διατύπωσε ερωτήματα για την πρόοδο και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου.
Υποστήριξε ότι υπάρχουν προβλήματα που σχετίζονται με τη μελέτη και τη χρηματοδότηση, εκφράζοντας την ανησυχία ότι η καθυστέρηση μπορεί να παραταθεί.
Οι αναφορές του για εξάντληση της χρηματοδότησης και πιθανή ανάγκη νέου χρηματοδοτικού εργαλείου αποτελούν εκτιμήσεις που χρειάζονται επίσημη επιβεβαίωση από τους αρμόδιους φορείς.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στις μετακινήσεις γιατρών και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το προσωπικό, υποστηρίζοντας ότι η συνεχής κάλυψη κενών από άλλες δομές δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις.
Έθεσε επίσης το ζήτημα της υγειονομικής κάλυψης της Ιθάκης, αναφέροντας καθυστερήσεις στη διαδικασία τοποθέτησης παιδιάτρου.
Το κόστος των αεροδιακομιδών
Ο Νίκος Γκισγκίνης συνέδεσε τις ελλείψεις στις τοπικές δομές Υγείας με το κόστος των διακομιδών ασθενών σε νοσοκομεία εκτός Κεφαλονιάς.
Κατά τη συνέντευξη ανέφερε ότι το κόστος μιας αεροδιακομιδής μπορεί να φτάνει τις 35.000 ευρώ, κάνοντας λόγο για περίπου 200 διακομιδές ετησίως.
Με βάση αυτούς τους αριθμούς, το συνολικό ποσό θα ανερχόταν σε περίπου 7 εκατομμύρια ευρώ.
Ωστόσο, πρόκειται για στοιχεία που επικαλέστηκε ο ίδιος και δεν τεκμηριώθηκαν αναλυτικά στη συνέντευξη.
Ο περιφερειακός σύμβουλος υποστήριξε ότι η ενίσχυση των υγειονομικών υπηρεσιών στο νησί θα μπορούσε να περιορίσει την ανάγκη ορισμένων μετακινήσεων ασθενών, βελτιώνοντας παράλληλα την πρόσβαση των πολιτών στην περίθαλψη.
Μουσείο, λιμάνι Αγίου Νικολάου και έργα που καθυστερούν
Η κριτική του επεκτάθηκε και σε σημαντικά αναπτυξιακά έργα.
Για το μουσείο αναφέρθηκε σε προβλήματα χρηματοδότησης και στην ανάγκη εξεύρεσης πρόσθετων πόρων προκειμένου να ολοκληρωθούν οι παρεμβάσεις.
Υποστήριξε ότι η Περιφέρεια εξετάζει τη διάθεση 2,5 εκατομμυρίων ευρώ, εκφράζοντας πάντως αμφιβολίες για το κατά πόσο το ποσό επαρκεί.
Αναφορά έκανε και στο λιμάνι του Αγίου Νικολάου στα Βλυχά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο διαγωνισμός για έργο προϋπολογισμού περίπου 10 εκατομμυρίων ευρώ δεν προσέλκυσε ενδιαφέρον από κατασκευαστικές εταιρείες.
Απέδωσε την εξέλιξη στις παλαιές τιμές των μελετών και στην αύξηση του κατασκευαστικού κόστους, υποστηρίζοντας ότι το πρόβλημα αυτό επηρεάζει συνολικά την υλοποίηση δημοσίων έργων.
Όπως ανέφερε, όταν οι προϋπολογισμοί δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές τιμές της αγοράς, οι διαγωνισμοί μπορεί να αποβαίνουν άγονοι, προκαλώντας νέες καθυστερήσεις.
Σχολικές υποδομές: «Τα παιδιά εξακολουθούν να κάνουν μάθημα σε λυόμενα»
Στο ζήτημα των σχολικών εγκαταστάσεων ο Νίκος Γκισγκίνης εμφανίστηκε εξίσου επικριτικός.
Υποστήριξε ότι αρκετές σχολικές μονάδες εξακολουθούν να στεγάζονται σε λυόμενες κατασκευές μεγάλης ηλικίας, οι οποίες είχαν αρχικά τοποθετηθεί ως προσωρινές λύσεις.
Επικαλέστηκε τις παρεμβάσεις γονέων, μαθητών και εκπαιδευτικών κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου στην Κεφαλονιά τον Μάιο.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, είχε τεθεί η ανάγκη δημιουργίας τουλάχιστον επτά νέων σχολικών εγκαταστάσεων για την πρωτοβάθμια εκπαίδευση.
Ο περιφερειακός σύμβουλος ζήτησε συγκεκριμένο σχεδιασμό, χρηματοδότηση και χρονοδιαγράμματα, υποστηρίζοντας ότι οι προεκλογικές εξαγγελίες δεν μπορούν να υποκαθιστούν τις πραγματικές παρεμβάσεις.
Αντιπλημμυρικά: Κριτική στην κατανομή των πόρων
Επανερχόμενος στην Πολιτική Προστασία, ο Νίκος Γκισγκίνης υποστήριξε ότι τα ποσά που διατίθενται στους δήμους και στις περιφερειακές υπηρεσίες είναι δυσανάλογα μικρά σε σχέση με τις ανάγκες.
Αναφέρθηκε σε χρηματοδοτήσεις της τάξης των 80.000 έως 100.000 ευρώ για δήμους, καθώς και σε περιορισμένους πόρους για καθαρισμούς ρεμάτων.
Παράλληλα, άσκησε κριτική στις επιλογές χρηματοδότησης άλλων δράσεων, υποστηρίζοντας ότι η προστασία ανθρώπινων ζωών και περιουσιών πρέπει να αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα.
Αμφισβήτησε επίσης την αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων χρηματοδοτικών εργαλείων για μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα.
Εξορύξεις στο Ιόνιο: Προειδοποιήσεις για περιβάλλον και τοπική οικονομία
Ένα ακόμη σημαντικό ζήτημα της συνέντευξης ήταν οι σχεδιαζόμενες έρευνες και εξορύξεις υδρογονανθράκων στο Ιόνιο.
Ο Νίκος Γκισγκίνης αναφέρθηκε στο λεγόμενο Block 2, βορειοδυτικά της Κέρκυρας, καθώς και στο ευρύτερο ενδιαφέρον για έρευνες στην περιοχή.
Εξέφρασε την αντίθεσή του στην προοπτική ανάπτυξης εξορυκτικής δραστηριότητας, υποστηρίζοντας ότι μπορεί να δημιουργηθούν σοβαροί κίνδυνοι για το θαλάσσιο περιβάλλον, την αλιεία και τον τουρισμό.
Παράλληλα, έθεσε ερωτήματα σχετικά με τα οικονομικά οφέλη που θα μπορούσαν να προκύψουν για τις τοπικές κοινωνίες.
Επικαλέστηκε στοιχεία και παραδείγματα από άλλες περιοχές, αμφισβητώντας την αντίληψη ότι η εξόρυξη υδρογονανθράκων συνεπάγεται αυτομάτως σημαντικά έσοδα για τους κατοίκους.
Οι εκτιμήσεις του για τα πιθανά κοιτάσματα και τα οικονομικά αποτελέσματα των εξορύξεων δεν συνιστούν επιβεβαιωμένα δεδομένα για εκμεταλλεύσιμα αποθέματα.
Χωροταξικό Ιονίου και εκτός σχεδίου δόμηση
Ο περιφερειακός σύμβουλος συνέδεσε τις ανησυχίες του για τις εξορύξεις με τις αλλαγές στον χωροταξικό σχεδιασμό.
Υποστήριξε ότι οι νέες ρυθμίσεις ενδέχεται να επηρεάσουν σημαντικά τις δυνατότητες δόμησης και αξιοποίησης ακινήτων εκτός σχεδίου.
Έκανε λόγο για αλλαγές στα όρια οικισμών, περιορισμούς στις χρήσεις γης και δυσκολίες που μπορεί να αντιμετωπίσουν ιδιοκτήτες αγροτεμαχίων και μικρές τουριστικές επιχειρήσεις.
Εξέφρασε επίσης προβληματισμό για τη συνύπαρξη περιβαλλοντικών περιορισμών με την προοπτική ανάπτυξης εξορυκτικών δραστηριοτήτων.
Οι επιπτώσεις κάθε χωροταξικής ρύθμισης εξαρτώνται από το τελικό περιεχόμενο των σχετικών σχεδίων και το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.
Ωστόσο, ο Νίκος Γκισγκίνης υποστήριξε ότι οι πολίτες πρέπει να ενημερωθούν εγκαίρως, ώστε να γνωρίζουν πώς ενδέχεται να επηρεαστούν οι ιδιοκτησίες και οι επαγγελματικές τους δραστηριότητες.
Ακρίβεια και καύσιμα: «Ο κόσμος δεν αντέχει άλλο»
Ιδιαίτερα έντονη ήταν η κριτική του και για το κόστος ζωής.
Ο περιφερειακός σύμβουλος αναφέρθηκε στις υψηλές τιμές των καυσίμων στην Κεφαλονιά, υποστηρίζοντας ότι υπάρχουν σημαντικές αποκλίσεις σε σύγκριση με άλλες περιοχές της χώρας.
Έθεσε ερωτήματα για την αποτελεσματικότητα των ελέγχων στην αγορά και την επάρκεια των κυβερνητικών μέτρων στήριξης.
Κατά τον ίδιο, η αύξηση του κόστους μετακίνησης επιβαρύνει ιδιαίτερα τους κατοίκους των νησιών, οι οποίοι συχνά χρειάζονται ιδιωτικό όχημα για την εργασία τους και την πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες.
Υποστήριξε ότι οι αυξήσεις σε μισθούς και συντάξεις δεν επαρκούν για να αντισταθμίσουν τις ανατιμήσεις.
Πολιτική κριτική και μήνυμα κοινωνικής κινητοποίησης
Στο τελευταίο μέρος της συνέντευξης, ο Νίκος Γκισγκίνης αναφέρθηκε στις πολιτικές εξελίξεις και στις δημοσκοπήσεις.
Αμφισβήτησε την αξιοπιστία της εικόνας που παρουσιάζεται από ορισμένες μετρήσεις και άσκησε κριτική στην κυβέρνηση.
Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη ενίσχυσης της αντιπολίτευσης και της κοινωνικής κινητοποίησης.
Επικαλέστηκε τις μεγάλες κινητοποιήσεις των προηγούμενων ετών ως παράδειγμα της δυνατότητας των πολιτών να επηρεάζουν τις πολιτικές εξελίξεις.
Κλείνοντας, εξέφρασε την πεποίθηση ότι υπάρχουν δυνατότητες αλλαγής μέσα από τη συλλογική δράση και τη διεκδίκηση.
Στο επίκεντρο η υλοποίηση και όχι οι εξαγγελίες
Η συνέντευξη του Νίκου Γκισγκίνη αποτέλεσε μια συνολική κριτική στην κυβερνητική και περιφερειακή πολιτική, με επίκεντρο την καθημερινότητα των κατοίκων της Κεφαλονιάς.
Ο περιφερειακός σύμβουλος συνέδεσε την κατάσταση των δρόμων, την αντιπλημμυρική προστασία, τις ελλείψεις στην Υγεία, τις σχολικές υποδομές και τις καθυστερήσεις στα δημόσια έργα με τις επιλογές χρηματοδότησης και τις προτεραιότητες της Πολιτείας.
Παράλληλα, άνοιξε τη συζήτηση για το αναπτυξιακό μοντέλο του Ιονίου, εκφράζοντας ανησυχίες για τις εξορύξεις και τις αλλαγές στη χρήση γης.
Το βασικό μήνυμα της παρέμβασής του ήταν ότι η Κεφαλονιά χρειάζεται ολοκληρωμένα έργα, επαρκώς στελεχωμένες δημόσιες υπηρεσίες και ουσιαστική προστασία των κατοίκων της, αντί για νέες εξαγγελίες χωρίς σαφή χρονοδιαγράμματα υλοποίησης.
