Η Αθήνα ετοιμάζεται να αλλάξει πρόσωπο και… οδική συμπεριφορά. Μια ψηφιακή επανάσταση ξεκινά στους δρόμους της πρωτεύουσας, καθώς εκατοντάδες νέες κάμερες ετοιμάζονται να κάνουν την εμφάνισή τους σε κρίσιμα σημεία του λεκανοπεδίου. Όχι για λόγους παρακολούθησης, αλλά για να… «πιάσουν στα πράσα» τους οδηγούς που αψηφούν τα φανάρια και τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Μέσα στον Ιούλιο, οι πρώτες «έξυπνες» συσκευές παρακολούθησης παραβάσεων θα εγκατασταθούν σε διασταυρώσεις-κλειδιά. Το σχέδιο αφορά την τοποθέτηση 388 καμερών, οι οποίες θα αλλάξουν τον τρόπο που γίνεται ο έλεγχος των παραβιάσεων στους δρόμους.
Η υλοποίηση του φιλόδοξου αυτού έργου τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Αττικής και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ οι πρώτες λεπτομέρειες δόθηκαν στη δημοσιότητα από τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη.
Γιατί Μπαίνουν οι Κάμερες; Ποιοι Δρόμοι Μπαίνουν στο Μικροσκόπιο
Ο βασικός στόχος της δράσης είναι η πρόληψη σοβαρών τροχαίων, καθώς τα κόκκινα φανάρια παραμένουν ένα από τα πιο συχνά «θύματα» της ελληνικής οδηγικής απερισκεψίας. Οι κάμερες τοποθετούνται σε σημεία όπου καταγράφεται έντονη παραβατικότητα και συχνά τροχαία, σύμφωνα με αναλυτική εισήγηση της Τροχαίας.
Ανάμεσα στις περιοχές που «μπαίνουν στο μάτι του κυκλώνα» είναι:
-
Λ. Ποσειδώνος (από Παλαιό Φάληρο μέχρι Βούλα)
-
Λ. Βουλιαγμένης (από Δάφνη μέχρι Αλίμου)
-
Λ. Συγγρού (Φιξ)
-
Λ. Κηφισίας (Ψυχικό, ΚΑΤ, Πανόρμου)
-
Λ. Μεσογείων, Βασ. Σοφίας, Λ. Θησέως, Βάρης – Κορωπίου, Μαραθώνος, Λαυρίου, καθώς και σημεία στην Ηλιούπολη και στο Παγκράτι.
Έρχονται Αυτόματα Πρόστιμα στην Ψηφιακή Θυρίδα
Το project δεν σταματά μόνο στην εγκατάσταση υλικού. Από τον Σεπτέμβριο, τίθεται σε λειτουργία και ένα νέο, πλήρως ψηφιοποιημένο πληροφοριακό σύστημα, το οποίο θα συνδέει σε πραγματικό χρόνο όλες τις κάμερες.
Οι παραβάσεις που καταγράφονται, θα περνούν πρώτα από έλεγχο από ειδικό διαχειριστή — άνθρωπο, όχι λογισμικό — και εφόσον επικυρωθούν, θα εκδίδεται αυτόματα το πρόστιμο και θα αποστέλλεται στον οδηγό μέσω της ψηφιακής θυρίδας του gov.gr.
Παράλληλα, εγκαινιάζεται και ένα ηλεκτρονικό μητρώο παραβατών, όπου κάθε οδηγός θα έχει «ιστορικό», διευκολύνοντας έτσι τον εντοπισμό υποτροπών και την επιβολή αυστηρότερων ποινών.
Πώς Δουλεύουν οι Νέες Υψηλής Τεχνολογίας Συσκευές
Οι κάμερες αυτές δεν μοιάζουν με ό,τι έχουμε δει μέχρι σήμερα. Είναι εξοπλισμένες με λογισμικό τελευταίας γενιάς και συνδέονται άμεσα με τον φωτεινό σηματοδότη. Αντιλαμβάνονται την αλλαγή φάσης (π.χ. κόκκινο φανάρι) και τότε ενεργοποιούνται, παρακολουθώντας τη διασταύρωση.
Εάν ένα όχημα επιχειρήσει να περάσει με κόκκινο, το σύστημα:
-
Τραβάει πέντε φωτογραφίες σε καίριες χρονικές στιγμές.
-
Καταγράφει ώρα και ημερομηνία.
-
Εστιάζει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου (όπου είναι η πινακίδα).
-
Στέλνει το υλικό κρυπτογραφημένα σε κεντρικό server της ΕΛ.ΑΣ.
Αξιοσημείωτο είναι ότι μπορούν να λειτουργούν άψογα ακόμη και με χαμηλό φωτισμό, ενώ μπορούν να καταγράψουν οχήματα που κινούνται με ταχύτητες έως 250 χλμ./ώρα!
Αν Παραβείς τον Νέο ΚΟΚ, Ετοιμάσου για… Καμπάνα!
Οι κυρώσεις που προβλέπονται είναι αυστηρές και κλιμακούμενες:
-
1η παράβαση: 700€ πρόστιμο + 60 ημέρες χωρίς δίπλωμα
-
1η υποτροπή: 1.000€ + αφαίρεση διπλώματος για 6 μήνες
-
2η υποτροπή: 2.000€ + δίπλωμα «off» για 1 ολόκληρο έτος
Οι ποινές αυτές εφαρμόζονται άμεσα και αυτοματοποιημένα, χωρίς διαδικασία επί τόπου βεβαίωσης από αστυνομικούς. Μάλιστα, η αυστηρότητα του νέου πλαισίου αποσκοπεί σε δραστική μείωση των ατυχημάτων και εξάλειψη του φαινομένου «περνάω με κόκκινο γιατί… μπορώ».
Το Μάτι της Πόλης Είναι Πλέον Ψηφιακό
Με το νέο αυτό σύστημα, οι αρχές επιχειρούν να χτίσουν μια νέα κουλτούρα ασφάλειας και υπευθυνότητας στους δρόμους. Οι οδηγοί καλούνται πλέον να σέβονται τον ΚΟΚ όχι επειδή «φοβούνται το μπλόκο», αλλά γιατί το «μάτι» που βλέπει δεν κοιμάται ποτέ.
Είναι το τέλος της ασυδοσίας και η αρχή μιας πιο ασφαλούς Αθήνας; Ο χρόνος θα δείξει. Προς το παρόν, το μόνο σίγουρο είναι πως οι παραβάτες θα το πληρώνουν ακριβά – και ψηφιακά.
Μάθετε τα πάντα για ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ – ΕΠΙΔΟΜΑΤΑ – ΔΥΠΑ – ΟΠΕΚΑ – ΟΑΕΔ – ΕΦΚΑ εδώ
