Μια λεπτομέρεια στη φορολογική δήλωση μπορεί να κάνει τη διαφορά για χιλιάδες ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Σκάφος μήκους 6,25 μέτρων μπορεί να καταχωρίζεται φορολογικά ως 7 μέτρων, όπως επιβεβαιώνει υπόθεση που έφτασε στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών (ΔΕΔ).
Η συγκεκριμένη υπόθεση αφορούσε φορολογούμενο ο οποίος βρέθηκε αντιμέτωπος με φόρο πολυτελούς διαβίωσης μετά την υποβολή τροποποιητικών δηλώσεων εισοδήματος για προηγούμενα φορολογικά έτη.
Ο ιδιοκτήτης υποστήριξε ότι το πραγματικό μήκος του σκάφους του ήταν 6,25 μέτρα και όχι 7 μέτρα, προσκομίζοντας μάλιστα σχετική άδεια του Λιμεναρχείου Στυλίδας.
Ωστόσο, η προσφυγή του απορρίφθηκε.
Γιατί τα 6,25 μέτρα έγιναν 7
Το κρίσιμο σημείο βρίσκεται στον τρόπο με τον οποίο συμπληρώνεται η φορολογική δήλωση.
Σύμφωνα με τις οδηγίες που επικαλείται η ΔΕΔ, όταν το μήκος ενός σκάφους δεν είναι ακέραιος αριθμός, λαμβάνεται ο αμέσως επόμενος ακέραιος αριθμός.
Έτσι:
- σκάφος 6,25 μέτρων καταχωρίζεται ως 7 μέτρα,
- σκάφος 5,20 μέτρων καταχωρίζεται ως 6 μέτρα.
Αυτός ο κανόνας ήταν καθοριστικός στην υπόθεση που εξέτασε η ΔΕΔ.
Ο ιδιοκτήτης προσκόμισε την άδεια του Λιμεναρχείου
Ο φορολογούμενος επιχείρησε να ανατρέψει την εκκαθάριση υποστηρίζοντας ότι το πραγματικό μήκος του σκάφους αποδεικνυόταν από επίσημο έγγραφο.
Συγκεκριμένα, προσκόμισε άδεια του Λιμεναρχείου Στυλίδας, σύμφωνα με την οποία το σκάφος είχε μήκος 6,25 μέτρα.
Το επιχείρημα, όμως, δεν ήταν αρκετό για να αλλάξει τη φορολογική αντιμετώπιση.
Η ΔΕΔ έκρινε ότι για τη συγκεκριμένη καταχώριση εφαρμόζεται ο κανόνας στρογγυλοποίησης προς τον αμέσως επόμενο ακέραιο αριθμό.
Κατά συνέπεια, τα 6,25 μέτρα λαμβάνονται ως 7.
Πότε επιβάλλεται φόρος πολυτελούς διαβίωσης
Η υπόθεση έχει ιδιαίτερη σημασία και για έναν ακόμη λόγο.
Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης αφορά τα σκάφη αναψυχής ιδιωτικής χρήσης άνω των 5 μέτρων.
Ο φόρος υπολογίζεται με συντελεστή 13% επί της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτει για το σκάφος.
Επομένως, το πραγματικό μήκος μπορεί να επηρεάσει τη φορολογική επιβάρυνση, ενώ ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στον τρόπο με τον οποίο δηλώνεται το σκάφος στο Ε1.
Γιατί ο ιδιοκτήτης θα πλήρωνε φόρο ακόμη και στα 6,25 μέτρα
Υπάρχει, πάντως, μία σημαντική λεπτομέρεια στη συγκεκριμένη υπόθεση.
Ακόμη και εάν η φορολογική διοίκηση δεχόταν ως μήκος τα 6,25 μέτρα, το σκάφος εξακολουθούσε να βρίσκεται πάνω από το όριο των 5 μέτρων.
Άρα, δεν θα απαλλασσόταν από τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης μόνο και μόνο επειδή αποδεικνυόταν ότι το πραγματικό μήκος του ήταν μικρότερο από 7 μέτρα.
Η διαφορά αφορούσε κυρίως τον τρόπο υπολογισμού και καταχώρισης του μήκους.
Η απόφαση της ΔΕΔ
Η Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών Αθηνών απέρριψε τελικά την προσφυγή του φορολογούμενου.
Έκρινε ότι ορθώς το σκάφος καταχωρίστηκε ως 7 μέτρων και, κατά συνέπεια, ορθώς υπολογίστηκε ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης που προέκυψε από τη νέα εκκαθάριση.
Η υπόθεση λειτουργεί ως προειδοποίηση για τους ιδιοκτήτες σκαφών, ιδιαίτερα όταν το πραγματικό μήκος βρίσκεται μεταξύ δύο ακέραιων αριθμών.
Στη φορολογική δήλωση ακόμη και μερικά εκατοστά μπορούν να οδηγήσουν το σκάφος στην αμέσως επόμενη κατηγορία μήκους και να επηρεάσουν τον τελικό φορολογικό λογαριασμό.
