Μια συνολική εικόνα για την κατάσταση που διαμορφώνεται στον Πόρο αλλά και ευρύτερα στην Κεφαλονιά έδωσε ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πόρου, Ελευθέριος Στελλάτος, μιλώντας στην εκπομπή «Το Βήμα του Πολίτη» του Ionian Galaxy 90.8 και στον δημοσιογράφο Σάκη Βούτο.
Από τον απολογισμό της φετινής τουριστικής περιόδου μέχρι την ακρίβεια, την πίεση στις μικρές επιχειρήσεις, το δημογραφικό, την εκτός σχεδίου δόμηση, το θαλάσσιο πάρκο και την τουριστική προβολή, ο κ. Στελλάτος περιέγραψε μια Κεφαλονιά με σημαντικές δυνατότητες, η οποία όμως, όπως υποστήριξε, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρές εκκρεμότητες.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον Πόρο, βάζοντας στο τραπέζι το λιμάνι, το σχέδιο πόλης, τον δρόμο προς την Άτρο, τον φωτισμό του παραλιακού μετώπου και τον οδικό άξονα Αργοστόλι–Πόρος.
Καλύτερος Αύγουστος, αλλά η σεζόν δεν είχε διάρκεια
Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πόρου ανέφερε ότι η τουριστική περίοδος δεν ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, καθώς υπήρξαν ακυρώσεις πτήσεων που συμπαρέσυραν και κρατήσεις.
Η κατάσταση, σύμφωνα με τον ίδιο, βελτιώθηκε από τον Ιούλιο, ενώ χαρακτήρισε τον Αύγουστο εξαιρετικό. Η θετική εικόνα, ωστόσο, δεν είχε συνέχεια, καθώς στη συνέχεια η κίνηση περιορίστηκε αισθητά.
Για τον ίδιο τον Πόρο εκτίμησε ότι οι επιχειρήσεις κινήθηκαν αρκετά καλά, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες και τις δυσκολίες της περιοχής. Υπογράμμισε, όμως, ότι οι επαγγελματίες προσπαθούν σε μεγάλο βαθμό μόνοι τους και πως απαιτούνται συγκεκριμένα έργα για να αποκτήσει η περιοχή μεγαλύτερη αναπτυξιακή δυναμική.
Περισσότερος κόσμος δεν σημαίνει περισσότερα χρήματα
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της συνέντευξης αφορά τη διαφορά ανάμεσα στην επισκεψιμότητα και στην πραγματική οικονομική απόδοση της σεζόν.
Όπως ανέφερε ο κ. Στελλάτος, η αυξημένη κίνηση που παρατηρήθηκε στην Κεφαλονιά δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη αγοραστική δύναμη. Οι επαγγελματίες διαφορετικών κλάδων διαπίστωσαν ότι σημαντικό μέρος των επισκεπτών ήταν περισσότερο συγκρατημένο στις δαπάνες του.
Κατά την εκτίμησή του, τα έσοδα θα κινηθούν περίπου στα περσινά επίπεδα. Ακόμη όμως και στις επιχειρήσεις όπου σημειώθηκε αύξηση του τζίρου, αυτή δεν σημαίνει αυτομάτως αύξηση του πραγματικού κέρδους.
Οι ανατιμήσεις στις προμήθειες, στην ενέργεια και στις υπηρεσίες έχουν αυξήσει σημαντικά το λειτουργικό κόστος.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι η πλειονότητα των επιχειρήσεων της περιοχής προσπάθησε να συγκρατήσει τις τιμές και να απορροφήσει μέρος των αυξήσεων, ώστε ο προορισμός να παραμείνει προσιτός.
Προειδοποίηση για την ακρίβεια στην Κεφαλονιά
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στις υψηλές τιμές που συναντούν οι επισκέπτες στο νησί.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, τουριστικά γραφεία έχουν μεταφέρει προβληματισμό για τις ανατιμήσεις στην Κεφαλονιά, κάτι που, κατά την άποψή του, μπορεί να έχει συνέπειες στην εικόνα του προορισμού τα επόμενα χρόνια.
Χαρακτηριστικά αναφέρθηκε στα καύσιμα, κάνοντας λόγο για τιμές βενζίνης που πλησιάζουν ακόμη και τα 2,50 ευρώ το λίτρο.
Η θέση του είναι ότι άλλο πράγμα αποτελεί η αναπροσαρμογή μιας τιμής εξαιτίας του αυξημένου κόστους και άλλο η υπερβολική αύξηση που τελικά μπορεί να πλήξει συνολικά την εικόνα της Κεφαλονιάς.
«Δεν μπορούμε να ζούμε μόνο από τρεις ή τέσσερις μήνες τουρισμού»
Ο κ. Στελλάτος έθεσε και ένα βαθύτερο ζήτημα για το παραγωγικό μοντέλο της Κεφαλονιάς.
Υποστήριξε ότι το νησί έχει στραφεί σε πολύ μεγάλο βαθμό στις υπηρεσίες και στον τουρισμό, εγκαταλείποντας σταδιακά τον πρωτογενή τομέα.
Όπως σημείωσε, μια τοπική οικονομία δεν μπορεί να στηρίζεται αποκλειστικά σε μία τουριστική περίοδο τριών ή τεσσάρων μηνών και στη συνέχεια να βλέπει μεγάλο μέρος της οικονομικής δραστηριότητας να σταματά.
Για τον λόγο αυτό έθεσε ως αναγκαία την ενίσχυση της γεωργίας, της κτηνοτροφίας και συνολικά της τοπικής παραγωγής.
Η ασφυκτική πίεση στις μικρές επιχειρήσεις
Με ιδιαίτερα έντονο τρόπο αναφέρθηκε στην κατάσταση των μικρών και οικογενειακών επιχειρήσεων.
Φορολογία, προκαταβολή φόρου, λειτουργικό κόστος και περιορισμένα μέτρα στήριξης δημιουργούν, σύμφωνα με τον ίδιο, συνθήκες που μπορούν να οδηγήσουν επιχειρήσεις όχι απλώς σε συρρίκνωση αλλά ακόμη και σε λουκέτο.
Παράλληλα εξέφρασε προβληματισμό για την επέκταση μεγάλων αλυσίδων, οι οποίες διαθέτουν οικονομίες κλίμακας που μια μικρή οικογενειακή επιχείρηση δεν μπορεί εύκολα να ανταγωνιστεί.
Συνέδεσε μάλιστα το οικονομικό πρόβλημα με το δημογραφικό, υποστηρίζοντας ότι οι νέοι εγκαταλείπουν τον τόπο όταν δεν βρίσκουν σταθερή απασχόληση και πραγματική προοπτική.
Στο τραπέζι ξανά η εκτός σχεδίου δόμηση
Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η τοποθέτηση του προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου Πόρου για την εκτός σχεδίου δόμηση και τους αγροτικούς δρόμους.
Έκανε λόγο για ιδιοκτήτες που ακολούθησαν τις προβλεπόμενες διαδικασίες, πλήρωσαν μηχανικούς και σήμερα βρίσκονται αντιμέτωποι με αδυναμία αξιοποίησης της περιουσίας τους.
Ζήτησε σαφή νομοθετική λύση και αναγνώριση των αγροτικών δρόμων, προειδοποιώντας ότι η απαξίωση της μικρής ιδιοκτησίας μπορεί τελικά να οδηγήσει στη συγκέντρωση γης σε μεγαλύτερα επιχειρηματικά συμφέροντα.
Θαλάσσιο πάρκο: «Οι τοπικές κοινωνίες πρέπει να γνωρίζουν»
Σχετικά με το σχεδιαζόμενο θαλάσσιο πάρκο, ο κ. Στελλάτος ζήτησε πλήρη ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών για τις δραστηριότητες που θα επιτρέπονται και εκείνες που ενδεχομένως θα περιορίζονται.
Έθεσε ζητήματα που αφορούν την αλιεία, την πρόσβαση στις παραλίες και τις τουριστικές δραστηριότητες, ζητώντας ουσιαστική διαβούλευση.
Παράλληλα συνέδεσε τη συζήτηση με τις έρευνες υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, ζητώντας πλήρεις επιστημονικές μελέτες και διαφάνεια ως προς τις πιθανές περιβαλλοντικές και σεισμολογικές επιπτώσεις.
Διαφωνία με τα «Νησιά του Οδυσσέα»
Κριτική άσκησε και στην τουριστική προβολή της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.
Ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου υποστήριξε ότι στις τουριστικές εκθέσεις πρέπει να συμμετέχουν ενεργά οι επαγγελματικοί φορείς και όχι η εκπροσώπηση της αγοράς να περιορίζεται σε υπηρεσιακούς παράγοντες.
Παράλληλα εξέφρασε τη διαφωνία του με την τουριστική ονομασία «Νησιά του Οδυσσέα», επισημαίνοντας ότι το brand «Ιόνια Νησιά» είναι ήδη αναγνωρίσιμο στις διεθνείς αγορές και ότι κάθε αλλαγή χρειάζεται συγκεκριμένη στρατηγική και μετρήσιμους στόχους.
Πόρος: «Περνούν τα χρόνια και τα βασικά έργα δεν προχωρούν»
Το πλέον τοπικό και ίσως πιο ηχηρό μέρος της συνέντευξης αφορούσε τις υποδομές του Πόρου.
Ο κ. Στελλάτος απαρίθμησε μια σειρά από ανοιχτά μέτωπα: το λιμάνι που παραμένει ανολοκλήρωτο, το σχέδιο πόλης που καθυστερεί, τον δρόμο προς την Άτρο, τον φωτισμό του παραλιακού μετώπου, την κυκλοφορία των τουριστικών λεωφορείων και την ασφαλή μετακίνηση των μαθητών.
Για τον οδικό άξονα Αργοστόλι–Πόρος ζήτησε συγκεκριμένες παρεμβάσεις μέσα στους οικισμούς, βελτίωση επικίνδυνων διασταυρώσεων και κατασκευή των απαραίτητων τεχνικών έργων.
Η φράση με την οποία ουσιαστικά συμπύκνωσε την εικόνα ήταν χαρακτηριστική:
«Περνούν τα χρόνια και τα βασικά έργα υποδομής δεν προχωρούν».
Αναφέρθηκε ακόμη σε εκκρεμότητες που παραμένουν από τις ζημιές του «Ιανού», προβλήματα στο οδικό δίκτυο και έργα που, όπως υποστήριξε, καθυστέρησαν ή απεντάχθηκαν.
Το μήνυμα του Ελευθέριου Στελλάτου ήταν τελικά ευρύτερο από τα προβλήματα του Πόρου: η Κεφαλονιά, όπως υποστήριξε, διαθέτει μεγάλες δυνατότητες, αλλά χρειάζεται σχέδιο, έργα, στήριξη των μικρών επιχειρήσεων και της τοπικής παραγωγής και πραγματικές προοπτικές για τους νέους.
Και πάνω απ’ όλα, όπως τόνισε, χρειάζεται κοινή διεκδίκηση και μεγαλύτερη συμμετοχή των ίδιων των πολιτών.
